Сами в Крым и Рим

Все цены, которые мне удалось собственноручно «потрогать руками» были в пределах 120-175 евро. Иногда в интернете проскакивают смешные предложения про 80 евро, но это, я думаю, либо реальные цены конкретно не в сезон (например, в феврале) или банальная провокация. В зависимости от ваших способностей и знаний вы можете заплатить ту или иную сумму. К тому же, есть еще 1 не оспоримый фактор в борьбе за более дешевый перелет – время вашего пребывания в Каппадокии. Необходимо рассматривать такой вариант, что в выбранный вами день полет может просто не состояться...

4-й вариант подходит лишь для летнего сезона. Эта большая канатная дорога, ведущая из санатория «Ясная Поляна». Отправляется она от станции находящейся на территории санатория, расположенной в верхнем Кореизе и преодолевает расстояние в 2 раза больше, чем маленькая канатка из отеля «Марат». Стоит она 60 рублей, но функционирует лишь при наличии отдыхающих в самом санатории. В конце сентября таких уже не оказалось. Ну и отдельный, самый люксовый вариант, это воспользоваться услугами санатория «Днепр»...

Под 3-м номером стоит рассматривать так же не менее популярный проход к морю через территорию санатория «Родина» (бывшая «Украина»). Везде указаны жесткие требования предъявлять санаторные книжки при первом шухере. Вот правда облав и проверки документов никто не производит. Думаю, чисто из рациональных измышлений, не стоит тащить на пляж личные шезлонги, баклашки с пивом и урожай арбузов в сетках-овоськах. Тогда и подозрений и излишних вопросов вам удастся избежать. Территория санатория чудесна, а само главное здание смахивает на архитектурный шедевр в римском стиле...

Итак, идем к морю. Если вы приехали на своем авто, то и бросать автомобиль стоит непосредственно в районе начальной точки спуска. Самый знаменитый и распространенный спуск к морю находится возле парк-отеля «Марат». Прямо здесь находится и автобусная остановка для маршруток, следующих из Ялты. Найти пристанище для автомобиля сложно, но можно. Здесь находится сосредоточение баров-ресторанов, столовых и мелких магазинчиков. Есть 24-часовой супермаркет и латки с сувенирами. Сумев пробраться через все...

Если вы окажитесь в Гаспре, то могу угадать с вероятностью близкой к 100%, что вы собрались на море. Остальные варианты, попадающие под оставшиеся 0.7% вероятности, что вы приехали навестить своего дедушку или «проезжали по трассе – решили купить пачку сигарет» рассматривать не буду. Буквально пару лет назад здесь между вами и морем всегда стояли мифический персонажи, канувшие в лету, которые всегда окружали контрольно-пропускные пункты на пляж, умело сортирую купальщиков по наличию санаторных книжек или сопровождающих документов «2 человека от Лены»...

В прошлый раз я упоминал один из многих забытых богом портов Финляндии Олкилуото. Кроме того, что он находится в 25км от Раумы и обладает чудными зелеными зарослями из расчета 3 кв. км на душу населения, тут, оказывается, расположен завод по производству ядерной энергии. Во время моего прошлого путешествия в Рауму я разминулся с линиями передач представляющими несметное количество проводов и электрических столбов, уходящих за горизонт. Я то думал, что это какой-то стратегический электро-путь в духе «из варяг в греки»...

Смысл жизни человека в том, чтобы выполнять свои истинные желания, действуя активно и получая радостные эмоции от своих действий. Ни одно действие в материальном мире не важнее, чем любое другое. Смысл в процессе, а не в результате и в укреплении своей энергетики истинными и успешными действиями....

Тут, по моим наблюдениям вот уже за 5 лет (кажется), в море можно находиться без изменений психической целостности не более 2-х месяцев. Нет, конечно, за последующие еще пару месяцев конкретно ничего не нарушится во внутреннем механизме самообладания, но душевный комфорт уже как-то теряется, краски тухнут, а яблочный пирог по воскресениям уже не дышит пряной сдобой и не радует сладкоежный компонент моего аппетита. После 4-х уже начинается полный alles kaput, service unavailable и no puedo conectar los, поэтому и не обсуждается...

Сейчас опять в Германии, погода пошла в гору, бо эти промозглые ночи и рвущие фуфайку порывы ветра успели утомить. Прошлый раз в Дании повезло и стояли ночью без грузовых операций. Я решил посмотреть на Копенгаген ночью, бо для меня это всегда было детской мечтой. Мечту реализовывать не хотелось, ведь я к ней уже привык, а теперь придется придумывать новую! Ночью я там ничего, конечно, не увидел, а фотоаппарат вообще сказал, что в таких условиях освещения вот эти тусклый пейзажи - это все на что ты можешь рассчитывать, дружок...

Да... и отбросив вековые мифы о противоположности племен и более современную внешнюю политику, замечу, что все мы ходим на двух ногах и когда-то строили Вавилонскую башню. Следовательно все эти шокирующие подробности о пристрастиях и шовинизме той или иной нации, приправленная смесью ксенофобии и душевного дискомфорта, ширма-скорлупа, внедряемая в сознания турагентствами и министрами (монстрами) иностранных дел, увековеченная вековой пылью. А коли схватиться за пылесос да и помощнее, то...

До сих пор помню первые эмоции, страхи и ляпы. Заграница для меня началась в годы активного интереса женским полом и жизненными возможностями финансового обогащения. Будучи студентом, я был отправлен на практику, в качестве кадета немецкого флота. Что за практика и что за флот я понятия не имел. Держа в руках билеты на другой конец земного шара я плакал и регулярно бегал в туалет от радости. Первые сборы и первый чемодан весом почти в 30 кг для поездки, говорили о полном отсутствии понимания сути процесса...

С детства впитав с молоком матери два долга к Родине любить ее и защищать, недавно обнаружил у себя еще один – долг путешественника. Что это за долг и кто меня им наградил я не знаю. Пару лет назад я вообще не знал, что он у меня есть. Конечно, местами присутствовал повышенный интерес к окружающему пространству и ряд не характерных вопросов к более информационно-подкованному населению. По мере роста социального значения в обществе и волос на груди, появилась и нездоровая тяга к познанию мира и его практических возможностей...