Наша команда имеет 15 лет опыта на вторичном рынке. Мы любим эту сферу, много знаем о закупках, продажах, лизинге, ремонте, оценке и прогнозе. Однако мы не встречали профильного СМИ на эту тему. И тогда мы запустили первый онлайн-журнал о подержанной технике и вторичном рынке. Серьезная индустрия должна иметь отраслевое издание, чтобы помогать участникам рынка находить взаимную выгоду!
Тросовый кран-манипулятор КМА-150-5 техника на высоте! Знаменитый «Галичанин» на форуме демострой на сегодняшний день автокраны являются одним из самых востребованных видов строительного оборудования....
Любой владелец сталкивается с необходимостью продать подержанную технику на вторичном рынке. Ниже приведем рекомендации, как срочно продать грузовик. На 50% — это применимо и к спецтехнике. Когда говоришь о том, как быстро продать спецтехнику или грузовик, сразу напрашивается – хочешь быстро, делай скидку от рынка. Минус 30-40% от среднего аналогичного предложения считается гарантией реализации. Но полагаем, что быстро – не значит дешево. Если есть хотя бы пара недель, чтобы продать тягач или экскаватор – это приемлемый срок для выгодного ремаркетинга...
Компания PSM-Hydraulics, лидер в производстве отечественной гидравлики, представит на Форуме ДЕМОСТРОЙ свои ведущие разработки гидравлического оборудования. В экспозиции будут представлены применяемые в спецтехнике компоненты: насосы, гидромоторы, тандемы насосов, блоки управления, которые применяются в силовых приводах огромного числа мобильных машин и установок во всех отраслях машиностроения. Высочайшее качество силовой гидравлики PSM-Hydraulics давно признано потребителями в России и во всех...
Стараемся обращать внимание на состояние техники после многих лет эксплуатации. Сегодня новый материал о состоянии б/у контейнерных полуприцепов grunwald возрастом от 4 до 10 лет. Это показательные примеры, т...
Публикуем интересный материал о том, как можно купить оригинальные запчасти дешевле, чем нам предлагают официальные дилеры. По разным оценкам до 70% деталей и узлов в грузовиках производится не самим заводом, а посторонними компаниями. Другое дело, что предполагается строгая приемка компонентов и качественная сборка нового грузовика. Типичный пример, о котором нам рассказал инженер-гидравлик Михаил Дмитрович из компании «Мастер Механика», г.Ивантеевка. К нему на ремонт попал блок управления КПП ZF Ecosplit с подержанного MAN TGS...
7 лет назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала