Найти в Дзене
Fieseler Fi 103R - отчаянные времена, отчаянные меры в 1944 году
Fiseler Fi 103R по существу был пилотируемой формой успешной ракеты V-1, которая терроризировала лондонских граждан во время Второй мировой войны. Пилотируемая система должна была быть типом ракеты-самоубийцы, которую пилот мог бы нацелить на свою цель и спастись в последний момент. Теоретически, это был надежный план для нации, которая на находилась грани поражения в глобальном конфликте. На практике идея принесла бы довольно значительный уровень потерь среди пилотов. Fi 103 был рожден из идеи,...
149 читали · 7 лет назад
Ju 322 - Мамонт Нацистской Германии
Ju 322 "Mammut" был прототипом деревянного планера, разработанного Юнкерсом в 1940 году в преддверии вторжения в Британию. Дизайн был пронизан недостатками и в конечном итоге был слом в 1941 году после того, как были сделаны две модели прототипов. Вместо этого RLM решил использовать Me 321 в качестве своего основного тяжелого планера. Ни одна из частей Ju 322 не сохранилась до наших дней. История Mammut Операция "Sealion" (вторжение в Британию) должна была начаться осенью 1940 года, и у немцев не было средств для эффективной транспортировки грузов и войск...
437 читали · 7 лет назад
10 Раскаленных Самолетов Холодной Войны
Холодная война была эпохой, отмеченной непомерными военными расходами, ядерной паранойей и быстрым технологическим развитием. Однако, если вы любите свои самолеты так же, как и я, это была эпоха, отмеченная некоторыми действительно классными военными самолетами. Вот 10 самых крутых военных самолетов холодной войны: 1. Lheheed F-104 Starfighter Происхождение: США Starfighter в этом списке больше для своей красоты, чем что-либо еще. Этот сверхзвуковой самолет-перехватчик был заперт различными проблемами в первые дни, и, как известно, на нём было трудно летать...
878 читали · 7 лет назад
Lippisch P. 13a - Летающая Тарелка Третьего Рейха
В то время как бушевала вторая мировая война, нефть начала заканчиваться, и для их замены требовались более нетрадиционные средства топлива. Нацисты тогда придумали P13a, самолет, который будет питаться углем. Первоначально корзина ячеистой сети заполненная с углем собиралась быть прикрепленным за забором воздуха носа, где она после этого была бы воспламенена газовой горелкой. Последней надеждой для Люфтваффе было создать более быстрые и смертоносные истребители; это был единственный способ борьбы с наступающими союзными бомбардировщиками...
655 читали · 7 лет назад
Junkers Ju 287 - кто сказал, что крылья должны быть назад?
Junkers Ju 287, несомненно, оказался одним из самых уникальных из утвержденных в конце войны, реактивных самолётов для немецкой нации, теперь сражающейся с несколькими фронтами. Самолет предназначался как высокоскоростной тяжелый бомбардировщик, который отклонился от предыдущего общепринятого немецкого мышления того времени, которое склонялось к проектам бомбардировщиков с легким и средним весом, хотя фокус на быстрых бомбардировщиках всё ещё оставался на этом этапе.  Действительно, немецкий Люфтваффе...
274 читали · 7 лет назад
Огромный самолёт Хрущёва прибыл в США
На саммите сверхдержавы в Женеве в 1955 году Советский премьер-министр Хрущёв смутился, когда президент Эйзенхауэр и американская делегация прибыли на четырехмоторных проплинерах и он прибыл на небольшом двухмоторном Ил-14. Всегда шоумен на международной арене и решивший не выставляться снова американцами, Хрущев решил полететь в США для своего исторического визита в 1959 году в большом Туполев ту-114. Советские планировщики, однако, не были в восторге от перспективы, так как 80% поездки между...
1012 читали · 7 лет назад
Arado Ar 234 - первый реактивный бомбардировщик, который так и не спас Германию.
Сегодня хорошо известно, что многие изобретения после Второй Мировой войны были присвоены из немецких прототипов. Среди этих изобретений был первый успешный реактивный бомбардировщик Arado Ar 234. Идея для этого самолета была задумана в начале войны, в 1940 году. На разработку, однако, ушло более трех лет. Немцы освоили технологию реактивных двигателей в 1939 году с Heinkel He 178. У них были планы по разработке гораздо большего самолета, способного бомбить союзные города, без возможности быть перехваченным...
7 лет назад
Реальная история нацистских военных самолетов похороненных в поле Индианы
В битве, чтобы опередить врага во Второй Мировой войне, американские инженеры были готовы использовать любой трюк, включая кражу идей от своих нацистских коллег. Таким образом, они отправили сотни немецких самолетов на поле в Сеймуре, штат Индиана, где они начали разбирать машины, чтобы узнать, как они были построены, а затем похоронили любые доказательства этого. Теперь команды восстановления на поле Фримена обнаруживают сотни частей самолета и соединяют их вместе, так же, как их предки пытались почти семь десятилетий назад...
473 читали · 7 лет назад
Первый реактивный самолёт был никому не нужен
Heinkel he 178 был первым из реактивных самолетов, на нём был установлен турбореактивный двигатель. Первое испытание состоялось 27.08 1939 года. На самолёте летал немецкий летчик-испытатель Эрих Варсиц. Heinkel he 178 был частным предприятием немецкой компании Heinkel в соответствии с акцентом директора Эрнста Хейнкеля на создание технологий для высокоскоростного полёта. Дизайн был основан на работе молодого инженера Ганса фон Охайна, который получил патент на использование выхлопных газов от газовой турбины в качестве двигателя...
283 читали · 7 лет назад
31 фото из золотого века дирижаблей, когда на небе правили Цеппелины
Прошло почти столетие с тех пор, как дирижабли плавали у здания Эмпайр-Стейт. Но теперь, когда алюминиевый дирижабль будущего здесь и почти готов перевозить пассажиров, настало время, что мы оглядываемся на те несколько десятилетий, когда величественные дирижабли, казалось, ждали будущего путешествия. "Ла Франс", французский военный дирижабль, был первым полностью управляемым дирижаблем, спроектированным капитаном Чарльзом Ренаром и лейтенантом Артуром Кребсом, увиденным здесь в 1884 году. ...
626 читали · 7 лет назад
Почему советские ВВС потерпели неудачу в 1941 году?
Вторая мировая война ознаменовала как запуск российской военной авиации, так и ее самый сложный период. В 1941 году советские ВВС потерпели сокрушительное поражение. За первые шесть месяцев войны он потерял почти 70 процентов своих боевых самолетов. 22 июня, в день начала боевых действий, потери составили 1200 самолетов, более половины из которых даже не успели попасть в воздух. Немцы также понесли серьезные потери за тот же период – почти 4000 самолетов, что превышало потери во всех предыдущих кампаниях...
530 читали · 7 лет назад
Десятка Лучших Самолётов Второй Мировой Войны
В течение шести лет конфликта, с 1939 по 1945 годы, конструкции самолетов развивались стремительно. От устаревшего биплана до первого в мире истребителя, от сырых двухмоторных бомбардировщиков до радикальных конструкций тяжелых бомбардировщиков B-29, Вторая мировая война видела наиболее радикальное использование самолетов на поле боя. Вот десятка лучших! Советский Яковлев Як-3 Советский истребитель Як (Яковлев Як-3) был Советским истребителем, который использовался во второй мировой войне....
4839 читали · 7 лет назад