Найти в Дзене
S-2E/F/G/UP Грумман
Трэкер S-2 ВМС США поступил на службу в 1954 году. Это был действующий с палубы авианосца ZOP ( противолодочный самолёт), который мог не только обнаружить и локализовать, но и уничтожить подводные лодки. Потенциальные объекты, против которых должен действовать S-2 - это подводные лодки СССР. S-2 в большом количестве экспортировался в разные страны, а некоторые машины оставались на службе ещё несколько лет назад. Первый Трэкер S2F совершил свой первый полёт на Лонг Айленде в Нью - Йорке 4 декабря 1952 года...
7 лет назад
Скимитэр
Новые потребности ВМС Великобритании и сведения о том, что СССР располагает ядерным оружием, привели к тому, что первые серьёзные модификации конструкции Скимитэра были проведены ещё до вступления машины на службу. Этот самолёт показал себя как боевая машина с хорошими летными характеристиками, поэтому он мог осуществлять традиционные и ядерные атаки, действуя на небольшой высоте. Модернизированная технология производства обеспечила машине хорошую бомбовую нагрузку в полёте на небольшой скорости...
7 лет назад
F-4G Фантом II
В 1996 году, когда F-4G " Advanced Wild Weasel" был списан со службы, ВВС США потеряли единственный специализированный самолёт, предназначенный для обнаружения и уничтожения вражеских радиостанций, предназначенных для управления ракетами класса " земля- воздух"...
7 лет назад
Метеор
Реактивный самолёт Метеор, совершивший свой первый полёт в марте 1943 года, был единственным реактивным самолетом союзников, который принимал участие в военных действиях во время Второй мировой войны. К числу его более поздних версий относятся: учебный самолёт, двухместный ночной истребитель, самолёт фотографической разведки, как высотный вариант, так и машина, действовавшая на небольшой высоте. Метеор F.Mk I был медленнее самолёта Темпест Mk V и Спитфайр Mk XIV. Первоначально предполагалось установить...
7 лет назад
Боинг 767
Первый Боинг 767 покинул монтажный цех завода 4 августа 1981 года и в первый раз совершил полёт 26 сентября. Абсолютно новый Боинг 767 состоял примерно из 3,14 миллионов деталей. Боингом 767 можно было управлять при помощи 140 микропроцессоров и компьютеров. Пассажирские Боинг 767 с 8 сентября 1982 года перевезли свыше 820 миллионов пассажиров. До конца 1995 года заказчикам поставили 595 из 713 заказанных машин...
7 лет назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала