ВЭБ.РФ

Каждая школа и каждый урок — это инвестиция в будущее. Поэтому так важно, чтобы у школьников было максимум возможностей. 1 сентября более 14 тысяч школьников впервые переступили порог 13 новых школ, построенных по всей стране при поддержке ПроШколы (Группа ВЭБ), а всего до конца 2026 года в России планируется открыть более 60 учебных заведений для 50 тысяч детей. Для ВЭБа образование — приоритетное направление. Корпорация развития инвестирует в аэропорты, развитие электротранспорта, дороги и промышленные...

Сегодня на Дальний Восток смотрят как на территорию стратегического будущего. Регион расположен рядом с крупнейшим Азиатско-Тихоокеанским рынком и в нём полно уникальных природных ресурсов. Но чтобы все эти возможности заработали на полную мощность, нужны инвестиции и инфраструктура. Поддержка макрорегиона включает десятки инструментов, и один из ключевых — льготное финансирование от ВЭБа. За счёт таких кредитов можно строить быстрее, эффективнее, а главное — с прицелом на долгосрочный эффект. В...

Инновации становятся реальной движущей силой экономики. Сегодня именно техностартапы формируют новые отрасли и меняют повседневность. В России ключевой площадкой для их развития выступает Сколково (Группа ВЭБ). За 15 лет проект прошёл путь до масштабной экосистемы, объединяющей более 5 тыс. технологических компаний и почти миллион квадратных метров современной инфраструктуры. И если в начале 2010-х речь шла о смелых экспериментах, то к 2030 году инновационный центр станет фабрикой технологических лидеров, которая сможет создавать продукцию в промышленных масштабах...

Превратить идею в минимально жизнеспособный продукт — непросто. Ещё труднее — довести её до производства. Именно здесь, между лабораторией и цехом, образуется самая уязвимая зона развития технологий. И всё же в последние годы ситуация в России начала меняться: запускается всё больше программ поддержки, в которых задействованы государство, бизнес, стартапы и научные учреждения. Работает целая система, где технологические команды получают доступ к реальному производству и индустриальным партнёрам....

Когда речь заходит о городских проектах, мы чаще всего подразумеваем благоустройство территории, дороги, электротранспорт и новые школы. Однако важна не только инфраструктура, но и культурное развитие горожан, которое включает их сопричастность к сфере городской экономики. Тут на помощь приходят социокультурные проекты, которые объединяют креативные команды, местных жителей и бизнес. Такие инициативы сопровождают ключевые инвестиционные проекты — от транспортных решений до строительства школ и модернизации систем водоснабжения...

Сегодня в городах России на 750 тысяч больше школьников, чем должны вмещать классы, а в каждой шестой школе дети учатся во вторую смену. Чтобы изменить ситуацию, нужно построить не менее 1200 школ. И речь здесь не только о зданиях, но и о совершенно другом понимании образовательного пространства. Привычный класс с рядами парт и доской в центре появился в XIX веке — в эпоху, когда общество готовило человека к работе на фабрике. Тогда ученик был частью системы, где главное — повторить, запомнить, не ошибиться...

Каждый день мы пользуемся смартфонами, компьютерами и бытовыми приборами — всё это было бы невозможно без мощных источников энергии. Одним из таких источников являются гидроэлектростанции — они используют энергию водного потока и производят огромные объёмы экологически чистого электричества. В этой статье мы расскажем о Богучанской ГЭС — передовой гидроэлектростанции на реке Ангара в Красноярском крае, которая развивалась при поддержке ВЭБа, стала образцом для других энергетических объектов и надёжным источником энергии для миллионов людей и предприятий...

Сегодня российская экономика делает ставку на надёжные и независимые транспортно-логистические решения. И железнодорожная отрасль отвечает этой задаче. Но чтобы система в условиях современных вызовов работала бесперебойно, нужен подвижной состав, спроектированный и произведённый внутри страны. В чём преимущества железнодорожного транспорта, кто и как помогает предприятиям запускать новые производства — рассказали в статье. Есть минимум три причины, по которым железнодорожный транспорт продолжает оставаться незаменимым — даже на фоне продолжающегося активного развития авто- и авиаперевозок...

Россия — страна огромных расстояний, протяжённых границ и суровой природы. Развивать здесь транспортную инфраструктуру — значит создавать условия для развития регионов и обеспечивать связь между людьми. Именно на это работает ВЭБ, поддерживая проекты и технологии, которые связаны как с водным, так и с наземным транспортом. Подробнее о них — рассказали в статье. Несмотря на тысячелетнюю историю, судоходство остаётся важным и перспективным способом доставки грузов, особенно если учесть, что Россия...

За последние десять лет российский фармацевтический рынок пережил трансформацию: он вырос в 2,5 раза, а с допандемийного 2019 года — на 60%. Вместе с расширением ассортимента и локализацией производства российские компании выходят на следующий уровень — начинают разрабатывать не только дженерики, но и собственные инновационные препараты. И именно здесь особенно важна системная поддержка. Одним из тех, кто помогает создавать и продвигать отечественные лекарства, выступает ВЭБ. На практике это означает...

Медь — основа энергоперехода, один из главных ресурсов новой экономики. Она незаменима в технологиях зелёной энергетики, телекоммуникациях и транспорте. Однако к 2035 году человечество может столкнуться с её дефицитом. Где же взять миллионы тонн меди? Один из ответов — на севере России, за Полярным кругом. Там, в Билибинском районе Чукотки, расположена Баимская рудная зона и строится один из самых амбициозных горнодобывающих проектов России — Баимский ГОК. Что о нём известно и как он повлияет на Арктику и страну в целом — рассказали в статье...

В последние годы российское сельское хозяйство переживает цифровую трансформацию. Повседневным инструментом для агропредприятий становится искусственный интеллект. АПК входит в число отраслей с наибольшим применением нейросетей — наравне с транспортом, здравоохранением и промышленностью. В 2025 году, согласно опросам, 12% агрофирм уже используют ИИ, ещё 37% планируют внедрение в ближайшее время. Минэнерго прогнозирует: к концу 2027 года 2/3 компаний будут применять искусственный интеллект в той или иной форме...