Шесть дней. Столько понадобилось, чтобы «причина поражения — война» превратилось в «я бы сделал это снова». В ночь промежуточных выборов Трамп, если верить пересказу в выпуске, сам назвал войну с Ираном причиной разгрома республиканцев. На следующий день Джей Ди Вэнс выложил в X заявление на 600 слов примерно с тем же смыслом. А 9 ноября президент поправил вице-президента: мол, многим его слова не понравились, но мне — нет, он был прав, только забыл одну фразу. Фраза такая: если бы пришлось всё повторить, я бы повторил...
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
«Стол на троих»: почему Украина выпадает из разговора Трампа, Путина и Си
Стол на троих — и Украина из этого расклада выпадает сама, без злого умысла. Логика железная: если собираются втроём, значит, и тема должна быть общая, иначе третий просто сидит и смотрит в потолок. Именно так и звучит аргумент: Трамп с Путиным могут говорить про Украину вдвоём, а Си тогда зачем? Ему предлагают другую повестку — третья мировая, искусственный интеллект, климат, движение народов, экономика, энергетика, глобальная логистика. Всё то, что не помещается в границы одной страны. А в подтверждение...
Три рабочие группы вместо большого договора: что это меняет?
Три рабочие группы — политическая, военная и гуманитарная — звучат как бюрократическая мелочь на фоне разговоров о гарантиях безопасности. Но именно в этой разбивке когда-то пытались удержать хрупкую переговорную конструкцию: отдельно политика, отдельно деэскалация, отдельно гуманитарка. Теперь этот набор снова всплыл — уже применительно к возможной встрече в Абу-Даби. Схема простая до обидного: если стороны не могут договориться обо всём сразу, им предлагают три стола и постоянный контакт между ними...
Два острова и одна взлётная полоса: как устроен британский авианосец
70 600 тонн водоизмещения — и одна стартовая позиция на всю палубу. Корабль, который строили как флагман, выпускает самолёты по одному, и на группу из двух десятков машин уходит почти полчаса. Цифры простые, но в них весь характер этого корабля. Два острова вместо одного — первое, что цепляет взгляд. В одном управляют кораблём, в другом — авиацией. Идея красивая, и хочется понять, что она даёт на практике, а не в презентации. А ещё зацепило другое: на палубе в 70 тысяч тонн помещается сорок летательных аппаратов — столько же, сколько на кораблях заметно скромнее по размеру...
«Страна делала ракеты, а ботинки не смогла» — и что с этим не так
Страна, которая строила титановые подводные лодки и космические ракеты, так и не наладила выпуск нормальных ботинок. Этот контраст всплывает не как анекдот, а как главный аргумент: дело было не в возможностях, а в том, куда их направляли. И момент, когда направление сменилось, называют довольно конкретно. Дальше разговор идёт про вещи, которые я привык считать несовместимыми: план и рынок в одной экономике. Но там, где я ждал лозунгов, появилась довольно практичная линия — вот это государству, а вот это пусть остаётся частным, и вот по какому признаку...
