jasonxsth

Икона американского дизайна, мебель семьи Eames (Charles & Ray), наверняка известна тем, кто хоть немного интересуется промышленным дизайном. А кто не интересуется, наверняка, хоть раз сидел на многочисленных подделках культовых моделей стульев или кресел в модных кофейнях, офисах или арт-пространствах. Справедливости ради - оригиналы тоже встречаются, но реже, в основном из-за высокой стоимости и относительно неплохого качества более дешевых реплик. Однако речь не об этом - хочу поговорить о родоначальнике...

Или Woodendot. Нравится потому что просто, функционально и натурально. В то время, как крупные производства тратят кучу времени и денег на вариации кресел Арне Якобсена и иже с ними - ребята вставили палочку в палочку, замотали кожаным шнурком (речь все еще про мебель) и получился отличный торшер. При сборке почти не используются болты или винты. Все материалы натуральные - ясень, орех, дуб, кожа. Об экологичности можно не волноваться. Что говорить, у ребят даже стеллажи на складе деревянные: Примечательно,...

На заметочку, список официальных производителей культовой мебели (Часть 1): 1. Кресло Egg, дизайнер Arne Jacobsen, год: 1958 Производитель: Fritz Hansen (Дания). Цена (15.05.18): от 5266 EUR и дабы недалеко ходить: 2. Кресло Swan, дизайнер Arne Jacobsen, год: 1958 Производитель: Fritz Hansen (Дания). Цена: от 3274 EUR 3. Кресло Barcelona, дизайнеры Ludwig Mies van der Rohe и Lilly Reich, год: 1929 Производитель: Knoll, Inc. (Пенсильвания, США). Цена: от 5991 USD 4. Стул Louis Ghost, дизайнер Philippe Stark, год: 2002 Производитель: Kartell (Италия)...

Удивительно, что некоторые производители никак не афишируют подобные истории. Казалось бы - вот плитка, под дерево, красивая, каких сейчас тысячи. Однако есть один нюанс... Владелец фабрики Eco Ceramica (Италия) - человек страстно увлеченный своим делом, решил создать коллекцию на основе керамического гранита, повторяющей рисунок срезов опор старинных деревянных конструкций из Венецианских каналов. Для этого он купил в Венеции 34 опоры от местных причалов и мостов, бывших в эксплуатации более 300 лет...