Говорит пилот самолета

Доброго времени суток! Если вы когда-либо обращали внимание на маршрут движения самолета на радаре или видели в каком-то фильме, то могли заметить, что он летит не по кратчайшему расстоянию, а совершает, на первый взгляд, нелогичные изменения курса, вплоть до зигзагообразных. Так вот, курс меняется в соответствии в соответствии правилами ETOPS. Согласно данным правилам, маршрут двухмоторника рассчитывается исходя из минимально возможного времени полета до ближайшего аэродрома, способного принять, если двигатели откажут...

Доброго времени суток! Сегодня поднимем интересную тему о заработной плате пилота гражданской авиации. В РФ стандартный пилот поднимает около трехсот тысяч за месяц. Наибольшие деньги платит, как вы могли предположить, Аэрофлот, являющийся крупнейшим авиаперевозчиком в РФ. Ну а меньше всего получают в частных региональных компаниях. Чтобы противостоять утечке кадров в Поднебесную, Аэрофлот принял меры, и поднял зарплату капитану до шестисот пятидесяти тысяч. Я считаю, что это абсолютно верно,...

Доброго времени суток, на связи штурман! Я часто общаюсь с пассажирами как перед взлетом, так и после посадки. И самым часто задаваемым вопросом уже несколько лет является вопрос о неожиданном колебании самолета при заходе на повторный круг. Представьте, что при посадке возникает сильный ветер, который не дает спокойно выпустить шасси и выйти на посадочную полосу, а это нужно делать заранее! Для этого экипаж вынужден выруливать на второй круг. Нередко бывает, что пилот резко меняет градус полета и нос самолета вздергивается вверх...

Всем доброго времени суток! В последнее время многие пассажиры стали жаловаться на то, что их принудительно заставляют выключать телефоны на борту самолета. Сейчас я поясню, зачем это требуется, и почему бузить по этому случаю не рекомендуется. Каждый знает, что самое шаткое положение самолета приходится на взлет и посадку воздушного аппарата. И именно в такие моменты штурману и его экипажу требуется кристально чистая связь без лишних шумов. Нам требуется это для того, чтобы держать контакт с операторами...

Доброго времени суток! На связи капитан воздушного судна. Большинство пассажиров во время полёта могут быть напуганы той вероятностью, что самолет может потерпеть крушение из-за аварийного отказа двигателей. На деле же, бояться этого не нужно. Давайте проясним ситуацию, и определим, что же может произойти в данный момент! Вообразите себе следующую картину: вы на лыжном курорте и скользите вниз с пологой горки. Вы не отталкиваетесь дополнительно, а просто скользите. Страшно ли вам в этот момент? Если вы делаете это не в первый раз, то, вероятно, нисколько...

За пять лет моей службы лишь единожды я пережил попадание молнии в самолет. Весь экипаж тогда не на шутку перепугался, а напряжение среди пассажиров возросло в разы! Самолет двигался по рейсу Казань- Санкт-Петербург. Из штаба я получил сигнал о том, что скоро мы войдем в зону грозовых туч. С курса сдвигаться нельзя, а до ближайшей посадочной полосы был час полета. Поэтому весь экипаж перекрестился и решился на рискованный шаг. Пассажиры уже стали спрашивать стюардесс, все ли в порядке, а мы постепенно входили в опасную зону...