Найти в Дзене
Турбина VS компрессор VS атмосферник. Ликбез
Итак, вы встали перед выбором типа мотора для своего автомобиля (покупаете новый, либо делаете свап от другой модели) что вам надо знать о трех основных видах бензиновых ДВС. без углубленного изучения темы, а в ознакомительных целях. 1) Турбина (турбонагнетатель) ставится на многие новые современные бензиновые автомобили с завода. Системы имеют разные названия, но суть одна - небольшой мотор с небольшой турбиной. Плюсы: -большая мощность при малом объёме двигателя -динамичный разгон -потребление...
1405 читали · 7 лет назад
Автомобиль старше 5-7 лет не заводится с утра
Итак, Ваш железный конь прямо с самого начала дня преподносит вам подлость - отказывается заводиться и даже не пытается "провернуть" двигатель. Первым делом, конечно же все грешат на севший аккумулятор. И действительно, это самый распространенный вариант развития событий. В этом случае при первом повороте ключа в положение "ON", тускло загорятся лампы на приборной панели, а при попытке пуска двигателя - они потухнут, но никакого звука из под капота вы не услышите. В этом случае все что вам остаётся,...
117 читали · 7 лет назад
Греть или... конечно греть!
Сколько копий сломано в спорах о режимах эксплуатации обычного бензинового атмосферного ДВС. Многие из современных молодых водителей вполне серьёзно воспринимают информацию о том, что двигатели на новых инжекторных автомобилей не надо греть перед поездкой, а сразу начинать движение после запуска. Доводы следующие: 1) Пустая трата бензина. 2) Компьютер блока управления сам отрегулирует количество подаваемого топлива. 3) Вред экологии. Итак, что же будет если все же прогреть двигатель перед поездкой...
2394 читали · 7 лет назад