Авто шоу

10. Buggati Type 57S Atlantic- 40 млн. $ Это самый дорогой автомобиль французской марки. Он не только безумно дорогой, но и крайне редкий. Было выпущено всего 4 подобных автомобиля. На сегодняшний день сохранились только два и них. Один из них стоит у известного автоколлекционера и модельера Ральфа Лорена, а другой принадлежал коллекционеру Buggati доктору Питеру Уильямсону. После смерти доктора авто было продано неизвестному коллекционеру за 38 млн. $. 9. Ferrari GTO - 35 млн. $ Это не только один...

Как сообщает источник, рекорд не был поставлен в связи с требованием представителей Книги рекордов Гиннесса. Попытку замкнуть ТТК и собрать наибольшее кол-во Land Rover не зафиксировали как рекорд. Согласно требованиям представителей Гиннеса, участники колонны должны были проехать 3,23 км. таким образом, чтобы расстояние между ними не превышало двух корпусов автомобиля...

Skoda официально объявила цены на кроссовер Kodiaq российской сборки. Автомобиль производят на заводе "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде. Минимальная стоимость от 1,3 млн. рублей. В оснащение начальной комплектации Skoda Kodiaq войдут передние кресла с подогревом, задние светодиодные фонари, двухзонный климат-контроль и многофункциональный дисплей Maxi Dot на приборной панели. Более дорогие комплектации предлагаются с полностью светодиодной головной оптикой, подсветкой салона, зеркала с подогревом, камерой заднего вида...

Защищать Российский триколор в самом сильном классе в чемпионате мира в гонках на выносливость будет известный на весь мир гонщик, чемпион мира 2009 в Формуле 1 Дженсон Баттон. В категории LMP 1 на болиде BR1 Дженсон поедет в одном экипаже вместе с Виталием Петровым и Михаилом Алешиным. Цитата Дженсона Баттона: Что-ж у меня есть для Вас отличные новости. Я буду выступать за SMP racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Которая включает две гонки в Ле-Ман, в этом и следующем году...

Компания BMW представила спортивное купе M2 Compitition, которая заменит в модельном ряду марки обычную M2. Новинку можно узнать по глянцево-черной радиаторной решетке, иным боковым зеркалам и переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками. Автомобиль построен на алюминиевой платформе с подрамниками от модели M3 и M4. От своих старших братьев новинка получила и двигатель. Под капотом M2 прописался 3 литровый шестицилиндровый твин-турбо мотор. Двигатель развивает 410 л.с. и 550 Нм крутящего момента...

5. FF ZERO1 В 2016 году был представлен концепт, по дизайну сравним с Бэтмобилем. Это суперкар FF ZERO1 и он оснащен четырьмя электродвигателями с суммарной мощностью 1000 л.с. Которые позволяют достигать отметку в 100 км/ч менее чем за 3 сек., а максимальная скорость превышает 320 км/ч. Электрокар создавался исключительно для гоночного трека. Видно также что авторы уделили немалое внимание дизайну. Корпус которого выполнен из легкого углеродного волокна и композитных материалов, которые направляют...

Компания Chevrolet официально представила обновленную версию Camaro. Помимо заметной переделки экстерьера, автомобиль получил новое оборудование и версии. Одним из главных новшеств стало добавление ориентированный на трек двухлитровая версия Camaro Turmo 1LE с отдачей в 278 л.с. Отличие рестайлинга заметно в новой решетке радиатора, бампера и видоизмененную оптику. Также предлагаются 20- дюймовые диски и различные цвета кузова. В салоне из изменений модернизированная мультимедийная система, камера заднего вида и новое освещение...

Kodiaq, Karoq, а теперь и Kamiq. В фирменной гамме кроссоверов он занимает нижнюю ступень. Авто разработан исключительно для Китая. Модель будет построена на старой платформе PQ25, которая применяется на Rapid. На внутреннем рынке Китая он будет конкурировать в первую очередь с местными брендами. Длинна кроссовера- 4,390 мм. Ширина-1781 мм. Высота - 1593 мм. Колесная база- 2610 мм. Kamiq на 8 мм. длиннее, на 60 мм. уже и на 12 мм. ниже европейской версии Karoq. Машину оснастят единственным бензиновым мотором 1,5 л...

Lexus ES базирующийся на агрегатах Toyota Camry создавался для Америки. Где довольно быстро пришелся местным покупателям. Солидная внешность, приличная плавность хода, богатый уровень оснащений. Таким Lexus ES был с 1989 по 2018 год. Но на автосалоне в Пекине дебютировал седан 7-ого поколения. Он не имеет ничего общего с предшественниками. Не во внешности, не в интерьере. У него новая платформа, иные силовые агрегаты, а главное революционно другой имидж. Светодиодные фары сложной формы и решетка радиатора в форме песочных часов, родня со старшим братом LS...