Ноовости на дорогах

Первый заместитель председателя Комитета по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков готовит законопроект, в соответствии с которым штраф за нарушение правил тонировки автомобилей предлагается увеличить в десять раз - по мнению Лысакова, нынешняя мера наказания водителей не пугает. Напомним, на данный момент светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна быть не ниже 70 процентов. Вдоль верхней кромки ветрового стекла можно наносить темную полосу шириной не более 140 мм...

Из-за роста числа аварий на железнодорожных переездах с участием автомобилей Минтранс терпит колоссальные убытки уже несколько лет. Повлиять на негативную ситуацию уже со следующего года собираются с помощью ужесточения наказания для водителей. Именно на них, по мнению Минтранса, в большинстве случаев лежит вина за совершение таких ДТП. К числу самых распространенных нарушений относится, например, пересечение железнодорожного пути при закрытом или закрывающемся шлагбауме, либо при запрещающем сигнале светофора...

Изменения в законодательство в следующем году коснется и тех россиян, кто не передвигается на автомобиле. Так, депутаты «Единой России» посчитали, что нести ответственность за ситуацию на дорогах должны не только водители, но и пешеходы, которые, по мнению парламентариев, порой сами провоцируют серьезные аварии. В МВД инициативу полностью поддержали и выразили готовность рассмотреть этот вопрос в ближайшее время...

Борьба с тонировкой ведется в России уже на протяжении пяти лет. В 2017 г. документ, ужесточающий наказание за это нарушение, прошел процедуру первого чтения и, по заверениям его автора замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, весной 2018 г. должен быть окончательно одобрен парламентариями. В этом случае штрафы за неправильную тонировку вырастут в три раза...

С 2018 года данные, получаемые с помощью системы ЭРА-ГЛОНАСС, начнут использовать для оформления аварии по европротоколу — то есть без вызова сотрудников полиции. С помощью нового сервиса, использование которого будет добровольным и платным, в случае ДТП вся информация с памяти штатных устройств автомобиля будет автоматически перенаправляться страховым компаниям. Так, страховщикам сразу же станут доступны сведения о времени и месте аварии, скорости и ускорении транспортного средства, а также его идентификационные данные...