Сделано в СССР

Она была первой: история «Снежинки» Нынешняя молодежь воспринимает рассказы старших о советских реалиях как некие мифы; в их сознании не укладывается, что когда-то люди нашей страны и представить себе не могли современного товарного изобилия. Впрочем, и народ тогда был иным, простым и искренним. В стране равных возможностей личный автотранспорт позволить себе могли далеко не все, а тем, у кого имелась такая возможность, приходилось подолгу ждать своей очереди на право приобретения «железного коня»...

При покупке школьной формы вы решили остановиться на традиционном платье и фартуке? Но вариантов так много, что найти среди них наилучший непросто…Чтобы не сожалеть в дальнейшем об опрометчиво принятом решении, при выборе модели учитывайте: Фасон Ученицам младших и средних классов предлагаются модели прямые или слегка приталенные, наиболее удобные для девочек этого возраста. Девушка старшеклассница уже имеет почти полностью сформировавшуюся фигуру, поэтому необходимо подбирать платье с учетом ее особенностей...

В Царской России В дореволюционной России дети получали образование, обучаясь раздельно. Девочки, дочери военных и дворян, учились в Институте благородных девиц. А те, кто происходил из других сословий – получали образование в гимназии или вовсе дома. Мальчики, в свою очередь, обучались в реальных училищах, либо также ходили в гимназию. Но неизменным оставался факт их раздельного обучения. Это происходило потому, что роль женщины в обществе была обесценена: ей предлагалась функция домохозяйки и образование по большому счету ей не пригождалось...

Мотоцикл был популярным средством передвижения в СССР благодаря доступной цене и легкости в обслуживании. Несмотря на то, что советская промышленность выпускала более десятка моделей мототранспорта, обладание импортным экземпляром было престижным...

Завод ЗИЛ(Завод имени Лихачева) основан в 1916 году. Фундаментом образования промышленного "гиганта" стала государственная программа, по созданию автомобильной промышленности на территории России. Производство выпускало не только легковые машины, но и легендарные грузовики, а так же правительственные лимузины на которых передвигалась "верхушка" правления страны. Несмотря на огромное количество заказов и выпущенных автомобилей, жизнь завода постепенно угасала. В 2016 году выпущен последний грузовик, а на территории предприятия полным ходом выполнялись демонтажные работы зданий и цехов...