Севастополец

В конце прошлого века характерное тарахтенье этого необычного транспортного средства можно было услышать в самых отдалённых уголках огромной страны. «Инвалидка» — именно такое прозвище буквально приклеилось к мотоколяске производства Cерпуховского Мотозавода. Крохотная машинка очень нравилась мальчишкам примерно десятилетнего возраста, ведь она по физическим габаритам казалась им практически идеальным детским автомобилем. Однако СМЗ-С3Д, несмотря на скромные размеры и непритязательную внешность,...

И несомненно удачное на зависть конкурентам! Я уверен что это слово не даст спокойно спать таким конкурентом от компании Geely. Модель Atlas напрямую конкурирует с Hyundai Creta, но Атлас заметно длиннее и он даже больше чем Nissan Qashqai. Сразу чувствуется что рисовали его не какие-то практиканты, которые хотели что-то скопировать или кому-то подражать, а рисовал его состоявшейся дизайнер Питер Хорбери, который рисовал например легендарный Volvo XC90. Базовая версия стоит 1 030 000 рублей, но...

Давайте те же насладимся фотографиями красивых девушек вместе с не менее красивыми и гармоничными автомобилями! В следующем выпуске мы расскажем про историю создания легендарного Chevrolet Camaro, с прекрасными...

История автомобиля невелика — всего лишь чуть более ста лет. Однако даже первые серийные автомобили переделывались своими хозяевами для своих нужд и самовыражения. Первопроходцами занижения стали американцы, причем вынужденно, а не по своей воле. В 30-е годы прошлого столетия в США приняли известный "Сухой закон". Почти все алкогольные напитки стали вне закона, а самостоятельное их изготовление и подавно и грозило внушительным в то время штрафом или тюремным заключением. Но алкоголь оставался все таким же популярным, и ситуацией заинтересовалась мафия...

Volkswagen Golf VII - последнее поколение одной из самых популярных в Европе (да и во всем мире) серий хэтчбеков. Автомобиль действительно привлекает своим дизайном и "внутрянкой". Внешне кажется, что "Семерка" не сильно отличается от предыдущего поколения, но в реальности конструкции кузова не имеют ничего общего с "шестым" Гольфом. Если сравнивать с ним Golf VII, то последний стал длиннее, шире и ниже, а расстояние между передней и задней осью увеличилось на 6 сантиметров. Седьмая версия "похудела" (в плане массы, а не размеров конечно) от 30 до 110 килограммов...