Альманах впечатлений

Не могу молчать Суровая наша земля любит суровые нравы — и вот сейчас, сев писать заметку про Тобольск, я невольно заразился мыслью, что уж как-то много в нашей уральской стороне тюремных острогов и ссыльных поселений. Эти особенности наложили свой отпечаток как на любимый мной Соликамск, так и на другие города нашего края. Пермь, хоть и является частью печально известного в этом плане Сибирского тракта — место проходное. А вот Тобольск — это ворота в Сибирь для каторжанина. И как во всех сохранившихся...

В туристических и кемпинговых скитаниях самое главное вовремя подкрепиться и в этом направлении у меня есть что сказать. И сказать не про сублиматы и другое походное, а за вполне житейское - плов. Скажу сразу — рецептов приготовления плова — великое множество и каждый будет "единственно правильным" )) Этот рецепт — как готовлю лично я, по результатам пары сотен экспериментов ). Оборудование 1) Казан (азиатская чаша) Какой должен быть казан? Как говорил Борис Бритва — "Вес — это надежность". Так вот и казан тоже должен быть большим и тяжелым...

Среди часто задаваемых вопросов о достопримечательностях Пермского края - наиболее популярным является вопрос про оптимальный маршрут для их изучения. И тут у меня есть что сказать. В зависимости от пожеланий вопросителя, его возможностей логистики и времени года, я обычно рекомендую брать достопримечательности "кустовым" методом и на это есть причины. Например, если человек очень хочет посмотреть Белогорский монастырь в один день, то оптимально вместе с ним захватить еще Кунгурскую пещеру (с осени по весну) и камень Ермак...

Предшествующая заметка: Дагестан — страна гор. Карадахская теснина, Датунский храм, аул Гоор Водопад Тобот Цолотлинский каньон стометровой бездной распорол Хунзахское плато на высоте около 1700 метров. Сложно представить, что такие чудовищные трансформации сделаны лишь небольшой речкой Тобот. Тысячелетиями ее поток точил породы плато пока не превратился семидесятиметровый водопад, обрушивающийся на дно каньона. Чтобы полюбоваться этим природным явлением необходимо добраться до аула Хунзах. Из-за...

Предшествующая заметка: Дагестан — страна гор. Аул-призрак Гамсутль, Гора Маяк, Гунибская крепость Карадахская теснина Если по прочтению предыдущей заметки вы подумали, что сокровищница достопримечательностей Гуниба и его окрестностей была нами выпотрошена до дна, то спешу вас огорчить — мы только начали этот процесс! Впереди у нас был еще один очень живописный объект — Карадахская теснина. Ехать из Гуниба до нее всего 50 км и до нужной точки мы добрались еще до полудня. Так как я не особо вникал...

Предшествующая заметка: Уральский рейд. Северный Иов. Дальше по графику Уральский рейд шел на речку Косьву, где вставал лагерем на два дня, завершая двухнедельную экспедицию. Однако нам надо было уже возвращаться домой — все что планировалась и хотелось уже было достигнуто. Перекусили вчерашними кулинарными изысками, попрощались с другими экипажами и двинули в обратный путь. С родными пенатами в Перми нас разделяли грунтовые и асфальтовые дороги протяженностью 540 км: Карпинск — Серов — Новая Ляля — Кушва — Нижняя Тура — Горнозаводск — Чусовой...

Предшествующая заметка: Уральский рейд. Восхождение на Конжак. Всю ночь по палатке молотил дождь. Проснувшись в последний раз в пять утра, я все также слышал эти бесконечные капли, постукивающие по тенту. Надежда поснимать горы в солнечную погоду неумолимо таяла… Вздохнув, я опять забылся сном. Проснулся я от непривычной тишины — дождь прекратился. На часах было шесть утра. В моей палатке одинаково темно как ночью, так и ярким днем — что происходило на улице было абсолютно непонятно. Я потянул за...

Предшествующая заметка: Дагестан — страна гор. Дербент — Салтинский водопад Гамсутль — дагестанский Мачу-Пикчу Строительство крепостей в местности с воинственными народами — вопрос жизненной необходимости. Но горный рельеф с глубокими каньонами и крутыми склонами — сам по себе сложное естественное препятствие. Неудивительно, что в поисках безопасного и стратегически выигрышного местоположения древние аварцы постепенно поднимали свои аулы на вершины горных вершин. Такая судьба выпала и на долю аула Гамсутль, который возник более двух тысяч лет на вершине горы Гамсутльмеэр...

Предшествующая заметка: Уральский рейд. Дорога на Конжак Уже ближе к вечеру, растянувшейся на километры колонной, мы поднялись на Иовское плато. Первые экипажи заприметили съезд с дороги на лужайку и дружной ватагой рванули на травку. Сиганул туда и я. Первое, что мне показалось странным при движении по этой травке, что машина идет по ней как-то очень нехотя — приходилось прилично подгазовывать. Остановил машину, открыл дверь и… сразу провалился по щиколотку в глубокий сырой мох. Моя машина стояла на небольшом пятачке — вокруг были малозаметные на таком рельефе лужи и прогалины жирной грязи...

У старшего чада проснулась тяга к волотерству и она упорола на выходные в романтику — палатки, костры с комарами, неограниченная власть на парковке этнофестиваля КАМВА, что проводится каждое лето в Хохловке. Если староверы Драйв2 помнят — по осени я уже там гулял, только в компании самого младшего отрока. Пришлось проведать беспокойное чадо, да заодно Хохловку летом проинспектировать в разгар отпускного сезона. В отличии от прошлой заметки, эта будет не о самой Хохловке, а о фестивале КАМWA. Что...

Погода сегодня была на загляденье — ночью выпал пушистый снег, температура немного в минус и без ветра. Святое дело провести выходной на природе. Потыкал своим холеным перстом в глобус и решил развлечь младшего наследника поездкой в архитектурно-этнографический музей «Хохловка». Я конечно же был здесь и ранее много раз, но погода шептала, от города это место рукой подать — чего дома сидеть на пятой точке? Прихватил своего малолетнего и на все согласного попутчика и помчал. Ехать всего ничего — 45 км от Перми, миновать насквозь Гайву, а там еще 15 км по трассе в сторону поселка Ильинский...

Предшествующая запись — Уральский рейд. Верхотурье Итак, прошлый мой рассказ оборвался, когда мы дружно травили колеса и готовились к штурму 40 км бездорожья. Николай SkyTalec выстроил колонну в боевой порядок — наши два туарега, как очевидно самое слабое звено, затолкали в середину, разделив подготовленным Митсубиши Паджеро Спорт. Чтобы не возникало вопросов, почему я говорю про "слабое звено" — колонна машин преимущественно состояла из лифтованных МПС на 33-34 колесах и других аналогичных внедорожников...