Жизнь в путешествии!

Благополучно спустившись с перевала Кызыл-Арт мы отправились к очередной точке на нашей карте, обязательной для посещения. В общем то весь этот - «рывок на Памир» задумывался ради того заветного места. Заехав в посёлок Сары-Могол мы вернулись к месту нашей прошлой ночёвки, в гостевой дом турфирмы CBT. Поговорив с ребятами из офиса турфирмы на счёт дороги к базовому лагерю, выяснилось, что можно проехать к горе через посёлок. Парни из офиса были из местных, и на русском общались с трудом, но всё-таки...

Уже затемно мы и добрались до маленького, горного посёлка Сары-Могол. Еле заметный банер на фонарном столбе указывал направление к гостевому дому CBT Camp, и мы двинулись по его указке. Навстречу нам вышел пожилой киргиз, вполне сносно говорящий по русски, немного пообщавшись выяснили, что в гостевом доме есть места, вернее, там никого вообще нет. Туристический и альпинистский сезон начинается немного позже и в начале июня здесь ещё не так много гостей. Хозяин с удовольствием пригласил нас в дом, показал комнату и отправился в соседний домик, сообщить домочадцам, что к ним прибыли гости...

Наконец-то, спустившись с перевала Талдык нашему взору открылась удивительной красоты картина, меж двух могучих горных хребтов с востока на запад уходила узкая изумрудная полоска высокогорной долины. Забегая вперёд, могу сказать; — это одно из самых красивых мест, которые мне приходилось когда-то видеть. С перевала дорога спускается к посёлку Сары-Таш. Посёлок находится на высоте 3150 метров и является перекрёстком дорог ведущих на все четыре стороны света. Дорога на восток ведёт к перевалу Иркештам...

«Казах без понтов — беспонтовый казах» - гласит древняя казахская пословица и она наверное наиболее полно отражает всю суть архитектурного облика столицы Великой степи.  Из Петропавловска до Астаны ровно пятьсот километров по замечательному, бетонному автобану в четыре полосы. Ехать по такой дороге одно удовольствие и мы выехав рано утром из Петропавловска, к обеду были уже в Нурсултане.  С 23 марта нынешнего года, ровно за два месяца до нашего отъезда, Астана была переименована в имя первого президента независимого Казахстана...

От Ишима до границы с Казахстаном всего то 88 километров. Пограничный переход называется Петухово — Мамлютка. Пройти все стандартные процедуры на границе не составляет особого труда, особенно если у тебя есть загранпаспорт, он прилично облегчает оформление у пограничников и в таможне. С загранпаспортом не нужно заполнять различные бланки и в окошке с хмурой физиономией казахского офицера, тебе не задают лишних вопросов. Процедуры обычные, пассажиры проходят регистрацию самостоятельно, а водитель с автомобилем едет на досмотр...

Нам давно хотелось съездить на машине в Азию, для начала хотя-бы в страны бывшего СССР и просматривая информацию в интернете зимними вечерами, прислушиваясь к рекомендациям друзей и знакомых наш выбор пал на Киргизию с её двумя мощными горными массивами Тянь-Шань и Памир, с высокогорным озером Иссык-Куль, с гостеприимством местных жителей, обилием свежих фруктов и овощей и своеобразной местной кухней. Конечно же, чтобы попасть в Киргизию из Западной Сибири нужно проехать через весь Казахстан и соответственно посмотреть достопримечательности Великой Степи тоже входило в наши планы...

Жарким летним днём 1903 года, офицер русской армии, военный географ Николай Корженевский, поднявшись на перевал Талдык с удивлением обнаружил памятный столб с именами людей, принявших участие в проектировании и прокладке первой колесной дороги по Памиру. Это были подполковник Бронислав Громбичевский, инженеры путей сообщения Мицкевич, Бураковский, Зараковский и подпоручик Ирмут. В XIX веке в Центральной Азии стояло острое геополитическое противостояние между Российской и Британской империями за влияние в регионе, получившее в мировой истории название «Большая Игра»...