хоббист

Продолжение серии небольших статей о технологиях используемых в инструменте Макита. Аббревиатуры, надписи, сокращения на корпусах и в каталогах. Предыдущая статья рассказывающая о технологии LXT. BL-motor (бесщеточный), наличие данной надписи говорит об использование технологии бесщеточного двигателя. Данная инновация позволила уменьшить размеры инструмента одновременно с увеличение мощности и снижением энергопотребления. Шуруповерты с этим двигателем компактные, мощные, лёгкие, энерго-эффективные...

Можно часто увидеть различные аббревиатуры, надписи, сокращения на корпусах и в каталогах инструмента Макита. Давайте разберемся. Какие навороты и улучшения действительно важны и нужны, а что маркетинговые уловки. LXT — (lithium-ion), данная надпись появилась во время перехода с «никелевых» на «литиевые» аккумуляторы. Преимущества литий-ионных технологий существенны: вес, размеры, отсутствие «памяти» при зарядке, наличие "быстрых" зарядных устройств (зарядка 4 амперной батареи около 40 минут), большой выбор емкостей батарей, довольно редко выходят из строя...

На одной выставке инструмента в Нидерландах, в течении дня, был собран ховеркрафт (катер на воздушной подушке). Работает он на аккумуляторном инструменте от Макиты. За нагнетание воздуха отвечают 2-е воздуходувки DUB362, кстати они неплохо сдувают снег с дорожек (из моего личного опыта). Так же в видео засветились новинки этого года...

Поступила информация что с февраля 2018 года на территорию России прекращаются поставка инструмента под брендом Maktec. Бренд был дочерним предприятием Makita, фабрика находилась на территории Китая. На ней выпускали снятые с производства у Макиты модели инструмента. Славились они достойным качеством, отсутствием наворотов, отличной ценой. Простой и надёжный инструмент. Хорошим спросом всегда пользовались фрезера МТ360 и МТ362, мощность 1850Вт, цанги 6,8,12 мм. Да - не было регулировки оборотов...