а/м Тачанка Т-34 с лебёдкой Mercedes
В начале 2000-х годов из хорошо известного столичного тюнинг-ателье НАМИ, разработавшего автомобили проекта КОРТЕЖ, вышел интересный автомобиль... Его кабина была взята от обычного "Москвича". Начинка же этого пикапа была поистине интернациональной: V-образный двигатель от ГАЗ-53, форсированный до 160 л.с. , 4-х ступенчатая КПП от УАЗ-3151 были размещены за передним ведущим мостом. Карданные валы и выхлопная система были взяты от УАЗ-3151 и серьёзно доработаны. Для лучшей управляемости 2-х тонного пикапа на бездорожье был использован гидроусилитель руля от армейского ГАЗ-66...