Курсовые работы

Интересная ситуация складывается в нашей стране. Я имею в виду события 22 апреля . Высшие органы власти приняли решение изменить конституцию и внести туда несколько поправок. Народ должен согласиться с ними или отвергнуть. Одним нравятся все поправки, другим только некоторые. третьим не нравятся все предложенные поправки. У народа возникают такие вопросы: Идти на голосование или нет, если идти, то как проголосовать "да или нет"? Резко этот вопрос стоит перед теми, кому что то нравится, а что то нет...

Большая наша страна и по площади и по населению. Всё вроде бы у нас есть. Большие природные богатства, плодородные земли, леса, полезные ископаемые, громадные водные пространства. Какая ещё страна может сравняться с нашей по этим показателям??? Но кто может ответить на волнующий многих людей вопрос. Почему 10% населения утопают в роскоши, живут как в раю, а 90% сводят концы с концами, а многие и этого не имеют??? Одни получают от 300 тысяч до 1 000000 руб...

Как начать- думает студент про курсовую работу. А ответ прост. Он раскрыт в предыдущих статьях нашего канала. Если есть время, внимательно слушать лекции преподавателя. Подробно конспектировать. Затем начинать оформление с титульного листа, пока в черновом варианте. Об общих требованиях по оформлению курсовой работы было написано в предыдущих статьях. Приводились примеры расчётов. смотрите рекомендации из интернета. Их там очень много. Но если же времени уже нет...

Мои юные друзья! Я вам пишу об этом потому, что прозанимался этим делом более 30 лет . Имею большой педагогический стаж. От вас же требуется серьёзное отношение к учёбе, умение работать с литературой. Хорошо знать компьютер с интернетом. И вот при этих условиях вы сможете справиться с указанной проблемой за столь короткий срок. Конечно лучше делать всё заранее не спеша, но бывают в жизни разные ситуации от вас не зависящих. Все подробности указаны в предшествующей моей статье. Читайте...

Каждый студент испытывал,испытывает и будет испытывать проблему сдачи в срок курсовой или дипломной работы. Решить эту проблему можно методом покупки готовой курсовой или дипломной работы. Но если посмотреть шире, то возникает вопрос- зачем мы учимся, чтобы обманывать или чтобы стать хорошим специалистом. Представьте себе врача с купленным дипломом или автомеханика, инженера скупленным дипломом. Поэтому предлагается другое решение. При определённом настрое себя к выполнению поставленной цели можно преодолеть эту проблему в течении одной недели...

Число технических обслуживаний то-1; то-2; ео соответственно N2; N1; neo определяем по формулам: N2=lпг/L2; N1=lпг/L1; nео/LCC, где lпг-годовой пробег автомобилей.Км. L2; L1; lео - соответственно принятая к расчету Периодичность ТО-2 и то-1, 8800; 2200 и 145 км. Производим расчет: N2=3324052/8800=377 обслуживаний; N1=3324052/2200=1510 обслуживаний; nео=3324052/145=22924 обслуживания...

Курсовые и дипломные  работы. Вам предлагается методические пособия по написанию курсовых и дипломных работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Вы ознакомитесь здесь с методическими указаниями для выполнения курсового проекта по дисциплине “ ремонт автомобилей”, с методическим пособием по курсовому проектированию по дисциплине  “ техническое обслуживание автомобилей”.  Ознакомитесь с общими  требованиями...

Коэффициент использования автомобилей определяем с учетом режима работы автотранспортного предприятия в году и коэффициента технической готовности по формуле: Киа=КТГ*ДРГ/ДКГ, где ДРГ-количество рабочих дней в году, у нас по исходным данным эта величина =255 дней...

Поскольку все расчёты производятся по данным из задания преподавателя, примем такие данные. Модель автомобилей КАМАЗ 5320. Количество новых автомобилей, то есть автомобилей с пробегом до 0,75% до капитального ремонта 45 штук, обозначим их Ан. Количество старых, то есть с пробегом от 0,75% до 1 и более 100 штук, обозначим их Ас. Всего автомобилей в парке 45+100=145 штук. Обозначим их Аи. Средне суточный пробег примем 145км. КУЭ 111 (коэффициент условий эксплуатации-холодный климат). Количество рабочих дней в году 255. Расчётный коэффициент технической готовности определяем по формуле КТГ= 1/1+(Lсс*Дор*К4/1000+Дкр/Lкр...

Нормативная Периодичность ТО-1, то-2 и пробег до капитального ремонта, (обозначим их как L1; L2; lкр), установленная "положением..." дана для 1 Куэ (коэффициент условий эксплуатации) и равна 1. При эксплуатации...

Пример расчета. Периодичность ТО-1 и то-2 определяем по таблице 2,1 "положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М. Транспорт.1986г." в дальнейшем именуем "положение....". Согласно указанной таблицы Периодичность ТО-1 для грузовых автомобилей =3000км; то-2=12000км...

Расчётов в курсовой работе особенно много в 3 разделе о котором мы писали ранее в предыдущих статьях. Расчётно-технологическая часть включает в себя: 1. Расчёт производственной программы. 2. Расчёт годового объёма работ. При расчёте производственной программы определяют: периодичность ТО (тех. обслуживаний ТО-1, ТО-2 до КР капитального ремонта); определяют трудоёмкость ТО и ТР(текущего ремонта), определяют коэффициент технической готовности, коэффициент использования автомобилей и годового парка; определяют число обслуживаний за год и некоторые другие показатели. При расчёте годового объёма работ...