Кто внимательно следит за нашими проектами реставрации и модернизации советских автомобилей, конечно помнит двухцветную Волгу газ 24 с непростым техзаданием и привлечением к выполнению работ дополнительно партнеров из Санкт-Петербурга, так вот они явно заметили, что эта Волга с именем "Сен-Жермен" пропала надолго с радаров. И вот, наконец, она вернулась к нам во Псков. Мы так много в своих видео говорим о том, что реставрация дело непростое и ДОЛГОЕ, что все уже явно это усвоили, но если в тех задание проекта включены еще и дополнительные эксклюзивные желания владельца, требующие индивидуального проектирования и создания ранее не существующих на Волге элементов, сращивание этих элементов с оригинальным салоном, багажником или подкапоткой, то конечно всем становится понятно, что определить заранее, каким окажется время реализации такого проекта, просто невозможно... Всем, и нашей Команде, и владельцу Волги, Алексею, пришлось набраться терпения и ждать, ждать, когда нестандартная часть тех задания будет выполнена. После перерыва наша Команда "Сделано в СССР" продолжила сборку проекта (а сборка, надо отметить, очень отличается от сборки заводской версии Волги) и далее "Сен-Жермен" опять вернется в Питер на этап внедрения в кузов всей дорогостоящей муз. техники, чтобы в итоге получить ту Волгу, которой никогда не существовало! Мы знаем как звучит двигатель у ГАЗ 24, а вот как будет звучать в финале реставрации и муз модернизации Волга "Сен-Жермен" нам не ведомо! Но мы очень хотим это УСЛЫШАТЬ!!! Друзья, а вы? Встречали ли вы в своей жизни Волгу, в которой была установлена сногсшибательная музыка? Если да, то расскажите об этом нам подробнее, интересно ведь) Алексей Тух Реставрация, модернизация, поиск и доставка советских авто. пошив потолков, ковров в салон и багажник, изготовление салонов в советские автомобили. Звоните, пишите +7 911 360 95 71 Алексей
5 дней назад