Директор одного из заводов Микояновского мясокомбината Михаил Буланов рассказывает о том, как предприятие работает в условиях новых вызовов, секретах идеального вкуса куриного сервелата и своём хобби: военной аналитике...
Я, кажется, раскрыл еще один заговор нефтяников. Мне кажется я очень умный. Дело вот в чем. Не думаю, что кто-то будет спорить с тем, что грузовики даже самые современные и навороченные гадят в атмосферу куда сильнее легковушек. На картинке складной аэродинамический хвост полуприцепа. Всякие тесты и прочая испытания показали, что он помогает сэкономить до 1,1 литра солярки на 100 километров. Но на европейских дорогах его применять нельзя, хотя придумали его бог знает сколько лет назад. Почему? Потому что тогда автопоезд выйдет за рамки 16,5 м длины, что запрещено...