dvanet

Ох, сколько копий сломано на форумах про отдых в Крыму… Жуть! Тут тебе и дикие цены на пляжную кукурузу, подрывающие бюджет среднестатистической семьи, и быдловатые машинисты потрепанных морских бананов, без должной услужливости удовлетворяющие потребности населения в адреналине. Обленившиеся продавцы в местных магазинах, отсутствие барбершопа (не шучу, цитата из какого-то реального отзыва) а также жадность, грязь и вонь усугубляют и без того мрачноватую картину. На другой стороне баррикад любители крымской природы, климата и дикого отдыха...

Никогда я еще так по-разгильдяйски не подходил к планированию поездки. Предварительная бронь жилья? Тю! Мы даже в ночном Сухуме выкрутились без предварительной брони! Какая такая подготовка машины? Все знают, что Renault никогда не ломается! Залить в навигаторы космические карты и точки интереса? Пффф… Говорят, что в Крыму интересно вообще везде, где бы ты не находился. Для того, чтобы путешествие получилось интересным и, что немаловажно, бюджетным, нужно соблюсти разумный баланс между планированием и импровизацией...

Когда-то давно я уже бывал в Крыму. В те времена GPS навигаторов у нас еще не было, интернет был медленным, как Почта России, а мобильная связь была настолько дорогой, что люди умудрялись полноценно общаться за первых 5 бесплатных секунд звонка. Да что там говорить, тогда никто не знал, кто такие Сергей Доля и Сергей Анашкевич. Сейчас, правда, тоже никто не знает, но сейчас уже не знают, а тогда еще не знали. Это было первое наше автомобильное путешествие и было много организационных ошибок, да и окружающая действительность была несколько иной...

Наверное, уже в сотый раз я вставил и повернул ключ в замке зажигания и двигатель послушно завелся. Шепнув про себя что-то ободряющее, я переключил коробку в режим D и отпустил тормоз. Машина тронулась и тут же наступила тишина. Наверное, уже в сотый раз двигатель заглох. А ведь как все хорошо шло! До границы оставалось буквально чуть-чуть, дальше перегон до дома и были все шансы уже завтра вечером выпить прохладного Киндзмараули в честь очередного своего дня рождения. И вот на тебе! Этот дурацкий...

Пейзажные фотографы – одни из самых больших обманщиков. Практически все те картинки, что они показывают, и которыми так восхищаются окружающие, не существуют на самом деле. Не существует всех этих капелек росы, лучиков солнца, горящих в закатном солнце куполов и прочих вещей, от которых зашкаливает внутренний «восторгометр» даже у самого законченного циника. Вернее, все эти вещи как бы существуют, но на самом деле нет. Во-первых, все эти картинки делаются в режимное время. Режимное время – это час около рассвета и 40 минут около заката...

Жеребенок стоял на дороге, повернувшись ко мне задом, помахивал длинным хвостом и весело косил коричневым глазом. Мама-лошадь, стоявшая рядом на обочине, внимательно посмотрела на меня сквозь лобовое стекло, фыркнула, смешно выпятив губы и отвернулась. Машина была в плотном облаке с видимостью в несколько метров, в нескольких километрах от КПП «Лагонаки». Между моим бампером и жеребенковым задом было не больше полуметра. Тормозные колодки еще дымились, руки вцепились в руль чуть крепче обычного, а концентрация адреналина внутри организма стремительно росла...

– Ну вы сами посчитайте, – Игорь Александрович внимательно посмотрел сидевшую перед ним притихшую группу обучающихся. – Между попытками сдачи экзаменов пройдет достаточно большое время, всяко нужно будет брать дополнительные практические уроки. А они платные, тысячу за занятие. Плюс пошлина и самое главное, дополнительная трата ваших нервов! А что в альтернативе? Занес кому нужно и сколько нужно, и сдал без лишних вопросов. Группа несколько подавлено молчала. Права нужны были всем. Да и просто так терять 29 тысяч, уже заплаченных за обучение, никому, естественно, не хотелось...

Автомобиль мчал на север по Мурманской трассе. Многочасовое мчание, бессмысленное и беспощадное, откровенно надоело уже всем участникам этой стремительной экспедиции, но слова «график», «маршрут» и «план» висели тяжелым грузом буквально над каждым. Организмы утомлялись, внимание притуплялось, а окрестные пейзажи сливались за окном в одну бесконечную серо-зеленую ленту. Знакомая ситуация ведь, да? Иногда без такого мчания никак не обойтись, приходится терпеть. Но иногда, когда есть время и откровенно...

Ехать в Тбилиси было страшно. В 2016 году, когда мы первый раз были в Грузии, то в Тбилиси не попали, сломав машину на подъездах, в Мцхете. Вернее, попал и даже ремонтировался где-то на окраинах практически целый день, но это как-то не считается. Из-за той внеплановой задержки маршрут пришлось перекраивать и Тбилиси был безжалостно вычеркнут. Но где-то глубоко внутри, несмотря на страх, все равно зрело желание все-таки побывать в этом городе, который многие так хвалят. Погулять по старому городу, подняться на канатке к крепости Нарикала и прокатиться на фуникулере...

Прекрасные погоды стояли вчера, просто прекрасные. К нам наконец-то пришла настоящая зима со снегопадом, морозом и прочими сопутствующими радостями. Прочие сопутствующие радости для автомобилистов – это обмерзающие дворники, лед и снежная каша под колесами на дорогах. И фуры. За рулем этих многотонных машин сидят не домохозяйки, закупившие багажник продуктов на неделю в ближайшем супермаркете. И не офисные клерки, задорно простаивающие ежедневно по несколько часов в пробках по дороге в офис и обратно...

Осенью первый раз побывал на трофи-рейде. Хотел понаблюдать, как странные люди собственноручно топят свои машины в деревенском пруду, затянутом зеленой ряской, под оглушительное возмущение местных лягушек. Как пузатый водитель, издающий сильный запах алкоголя, с остервенелым азартом давит на гашетку и с пробуксовкой засаживает все глубже и глубже в грязь свое транспортное средство, украшенное оригинальными надписями «Меня не возьмет никакая зараза – я русский мужик, я водитель уаза» и «Я езжу там, где волки срать бояться»...

Да, в Кировске холодно. Да, в Кировске дует. Да, в Кировске темно и вообще полярная ночь. Да, в Кировске существенно меньше склонов. Да, в Кировске мало гостиниц. Да, в Кировске из под крана течет вода с адским запахом. Но! Кировск оказался лучше, чем Красная Поляна, в части горных лыж. Как минимум по одному параметру, оказавшемуся, однако, очень существенным и важным лично для меня. В этом году получилось побывать в обоих местах с минимальным временным разрывом, так что могу сравнить. Когда я приезжаю в Кировск, то оказываюсь среди людей, у которых горят глаза от стремительного спуска...