StopMashina

Мужик-дальнобойщик оказался на удивление въедливым. Докопался до меня на заправке, как пьяный до радио: спой да спой! В смысле, покажи да расскажи! Да, блин, смотри сам, жалко, что ли! Нет, просто посмотреть можно и в Интернете, а тут вживую! Это Kodiaq? Да. Полный привод? Да. Дизель? Да. Сколько сил? 150. А момент? 340. А сколько жрет? Литров восемь, если без фанатизма. Да ты что! Вот чехи, блин, молодцы! Нормально. А DSG как? Здесь же DSG? Да. Жалуются на нее. Врут? Про новую двухвальную – врут, все в порядке...

Когда-то Peugeot делал прекрасные автомобили, автомобили – звезды, автомобили - чемпионы мира. После выхода фильма «6000 километров страха» вся моя комната была увешана плакатами и фотографиями Peugeot 504, а после мировых раллийных побед верхнюю ступень пьедестала кумиров моей юности прочно заняли Peugeot 205 Turbo и Peugeot 405 Turbo в компании великого Ари Ватанена. Многочисленные победы в «Дакарах», раллийное чемпионство 206-го – Европа вместе со мной аплодировала и сходила с ума по этим тачкам А потом – бах! – и пусто...

Преемственность поколений – дело хорошее, даже если это просто название. Правильные люди таким образом стараются сберечь свою историю. Конечно, в техническом плане современный Rapid ничем не напоминает своего «деда», как, впрочем, и «отца» 1984 года рождения. Но ведь он, нынешний Rapid, уже построен и ездит. В России с этим делом хуже, преемствовать нечего. Ну, например, соберут на ВАЗе автомобиль Lada на базе румынской Dachia и назовут его «Жигулями» или там «Самарой» ? Не смешите! Ну, да ладно...

О существовании грузовиков DAF (vanDoorne’s Automobile Fabriek) большинство жителей планеты не подозревает. Однако просвещенное меньшинство отлично представляет, о чем речь. Кто из спецов не знает старину Дафа? Надежная грузовая техника из голландского Эйндховена таскает по всему миру фуры, развозит по городам напитки и добросовестно трудится на лесоповалах. Но даже из просвещенных мало кто знает, что грузовой концерн DAF некогда – а точнее, с 1958-го по 1975 год – выпускал уникальные малолитражки в кузовах седан и универсал...

Группа PSA 22 апреля 2019 года подала заявку на заключение специального инвестиционного контракта (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ. Целью Спика является поддержка развития в России брендов концерна PSA и модернизация производства...

6 июня мы доехали до салона Фольксваген в Хабаровске. Нас очень приветливо встретили генеральный директор Дмитрий Головин и его заместитель Ольга Шабанова. Машину загнали на подъемник и тщательно осмотрели. Надо сказать диагностику сделали очень скрупулезно и качественно. С «Жуком» было всё в порядке. Отличный автомобиль, крепкий! Потом мы имели беседу с хабаровскими телевизионщиками. Мы рассказали о нашем путешествии и ответили на вопросы. После этого долго пили кофе с Дмитрием и Ольгой, и разговаривали обо всем на свете...

В 2005 году Volkswagen объявил, что собирается пополнить своё семейство внедорожников пикапом, и уже через два года популярный портал WorldCarFans.com опубликовал первые фото будущего концепта Amarok, построенного на шасси… Toyota Hilux. Те, кто был не в теме, удивилась – с чего бы это? Причем здесь Toyota? А это обманка такая была, завлекушка-ма, корни которой надо искать в конце 80-годов прошлого века. И это были происки хитрых маркетологов! Маркетологи – они как известный гурон Магуа по прозвищу...

Иероглиф «Таби» означает «путешествие». Suzuki и Pioneer решили выпустить ограниченную версию модели SX4 с индексом Tabi, всего 50 автомобилей. От компании Suzuki – автомобиль, от Pioneer – музыка. Suzuki SX4 Tabi по этому случаю слегка доработали - установили защитную сетку на радиатор, защиту картера, шумоизлирующие подкрылки и задний спойлер...

Путешественники Гюнтер Кирххоф и Сергей Рохленко прибыли в Читу. О чем Гюнтер сделал запись в своем дневнике: «2 июня мы выехали из гостиницы (Улан-Удэ) в Читу. Вокруг большие поля и сопки, покрытые травой. В некоторых местах большие леса. Весной были большие лесные пожары, результаты которых ужасны. В воздухе до сих пор стоит запах пожара». «Много работ по строительству дорог и поэтому есть места, где приходилось ехать очень медленно. Мы проезжали мимо мест добычи руды...

Не часто, но нападения диких зверей на туристов в национальных парках ЮАР случаются. Однако все дело в беспечности и потере бдительности самих отдыхающих. Если спокойно сидеть в машине и никуда не выходить – все пройдет нормально, все останутся живы-здоровы. Наша поездка в национальный парк Крюгера, который расположен на северо-востоке ЮАР лишнее тому подтверждение. Огромный парк, протяженностью 340 км, огорожен по всему периметру и отлично организован. Тут есть и охраняемые кемпинги, и обзорные площадки, и патрули, а главное тщательно продуманная сеть дорог...

За этот автомобиль АвтоВАЗу не стыдно поставить пятерку. Жирную. Твердую. Радостную. Сам не ожидал, да? Знаете что – зажрался наш городской-столичный потребитель. Кивает на иномарки, не рассмотрев как следует последние вазовские творения. Где бы я не появился на Лифтбеке, к машине стекалось множество любопытных критиков, которые буквально под увеличительным стеклом судорожно искали в автомобиле недостатки. Только недостатки! Лезли, доказывали, перебивая друг друга, какое… это все вазовское до невозможности плохое...

В мае 2019 года 78-летний Гюнтер Киркхоф отправился из немецкого Вольфсбурга в кругосветное путешествие на автомобиле Volkswagen Beetle 2003 года выпуска. Для человека в таком возрасте поступок воистину героический. В России к нему присоединился ростовчанин Сергей Рохленко, с которым Гюнтер дружит вот уже 15 лет. Когда-то, в октябре 2004 года, они вместе приняли участие в завершающем этапе кругосветки Volkswagen Touareg Experience 360, преодолев почти 8 000 км в сложнейших условиях пустыни Сахара и Атласских гор, и с тех пор они мечтали повторить весь маршрут самостоятельно...