Пять стихий

Сразу к сути, на рынке много "серых" с гарантией 1 месяц ( не рекомендую рисковать). Лично я приобрёл в известном магазине (пусть на 1000 дороже, но с гарантией). ССЫЛКА (по желанию) Сенсорный экран, защита от влаги Совершенно новый сенсорный OLED-дисплей Простой и понятный интерфейс Оставайтесь в курсе событий Отображение сообщений на запястье Мгновенные сообщенияПрогноз погодыНапоминания и будильникВходящие сообщения, денежные переводы в соц.сетях и уведомления поступят Вам вовремя. На экране одновременно отображаются до 5 последних сообщений...

Небольшая подборка товаров. Интересные по моему мнению. Сразу выкладываю ссылки на самый "вкусные" лоты. 1. Автоматический дозатор для мыла Xiaomi Ну нравится мне техника этого китайского бренда. Штука не так что бы без неё не прожить, но реально интересная штука добавляющая футуристичности в ванную комнату. Работает на жидком мыле (можно лить свое). Цена ~1700 рубликов ССЫЛКА 2. Щётка для чистки приборки в авто Сам пользуюсь (только у меня зелёная)), быстро удобно и приборка всегда без пыли...

Барбара Фиальо (англ. Barbara Fialho) родилась в 1987 году 21 декабря в Бразилии. В 15 лет она покинула свой родной город и переехала в город Сан-Паулу для работы в качестве модели для Сан-Паулу Fashion Week и Рио-Недели моды. Барбара сделала такой мгновенный взлет в Бразилии, что уже через три месяца она переехала в Нью-Йорк, чтобы начать работать в бизнесе моды по схеме Нью-Йорк, Милан и Париж. Барбара была эксклюзивной моделью британского модельера Вивьен Вествуд в течении двух сезонов подряд...

Автор колонки в Engadget Джонатан Рамзи в 2017 году провел в дороге 9 месяцев: 6 месяцев он находился за рулем Freightliner Cascadia с прицепом-рефрижератором, а 3 месяца — в салоне Kenworth T680 с безбортовой платформой. В своей статье Рамзи сразу же заявил, что электрогрузовик Tesla Semi впечатлит только тех, кто не имеет представление о работе дальнобойщика. При этом бывший водитель признал, что Tesla разрабатывает фуру не для дальних междугородних поездок, а для транспортировки грузов между терминалами в пределах одного региона...

Tesla Semi стал предметом острой дискуссии еще до обнародования данных Илоном Маском на презентации. Почти все участники дискуссии говорили примерно одно и то же. Электрогрузовик не может иметь дальность больше 480 километров, иначе его батарея станет слишком тяжелой и дорогой. А этого расстояния слишком мало для коммерческого использования. Машина будет проводить часы на зарядке, стоить целое состояние, а аккумулятор все равно будет слишком тяжелым. Поэтому везти грузовик сможет всего 20-30 тонн, хотя дизельные везут более 35 тонн...