Я календарь переверну...

К сожалению, нам уже не узнать, кем были все эти очень странные люди... Участница конкурса "Евровидение" 19 века И ее двоюродная сестра! Высоко сижу, далеко гляжу! Запечатлеть гуманоида... В скорби после нокаута А баба Яга против! Краказябра Ножки красивее головы Младшее поколение старухи-процентщицы Пашут, как ломовые лошади... А еще леди... Фи! Последний кадр Карабас-Барабас существовал А это уже нам знакомо!!! И это! Интересно, как воздух вовнутрь поступает? Всадник с чувством юмора...

Во время пребывания в гареме некоторые наложницы от скуки заводили романы с евнухами. А тех, в свою очередь, в основном привозили из Африки. Так что нетрудно было вычислить особу, которая прелюбодействовала со слугой. У «гулящих» наложниц рождались… чернокожие младенцы! В султанских гаремах число жен могло доходить до нескольких тысяч. Зачастую женщин для султана выбирала его мать. Ну кому еще может быть виднее?! Чтобы оказаться в гареме, нужно было быть красивой и юной девственницей! При этом...

"Вагон N 1 Российской империи" – так именовался поезд, на котором император Николай Второй вместе со штабом управления и свитой перемещался по государству, совершая официальные визиты и просто путешествуя со своей семьей. Кстати, именно здесь 2 марта 1917 года последний российский царь официально отрекся от престола. Поезд представлял из себя настоящий дворец на железнодорожных колесах, внутри которого государь имел возможность жить и работать в привычных для себя условиях. Когда началась Первая мировая война, этот железнодорожный состав превратился в постоянную резиденцию Николая II...

Николая II можно назвать одним из главных автолюбителей среди правителей своего времени. К 1917 году в его гараже было... более полусотни автомобилей! Это в разы больше, чем у любого из европейских монархов. Последний русский царь любил выезжать в свет на самых дорогих своих машинах - Rolls-Royce Ghost и Delaunay-Belleville. В гараже императора были и мощные модели для дальних поездок, например, Mercedes-Benz. Царская семья также использовала для путешествий Renault, Peugeot и Brasier. Большая...

Выглядели эти одежды весьма пикантно! Пару веков назад в гардеробе каждой уважающей себя дамы были ...панталоны! Историки моды отмечают, что первые предметы дамского туалета, похожие на современные трусики, появились только в конце 19 века. Сначала их начали носить куртизанки! И прошло немало времени, пока этот предмет туалета признали аристократки. Штанины панталон между собой... не сшивали из гигиенических соображений! Красотки туго затягивались в корсеты, которыми и прижимался к телу верх панталон...