ЗАОБЛАЧНЫЕ ЛАЙФХАКИ

Впечатления и эмоции от полёта во многом определяются местом, на котором вы сидите. И речь не только про удобство кресла, но и про его расположение в салоне. Лет десять назад, чтобы получить хорошее место в салоне самолёта, нужно было правильно улыбнуться сотруднику на стойке регистрации. Однако сегодня нам доступны и более надёжные способы. Прежде всего Вам надо определить, где именно вы хотите сидеть: у окна, чтобы смотреть в иллюминатор, либо же у прохода, чтобы свободно вставать и уходить с места;...

Многие небезосновательно предъявляют претензии качеству горячих напитков в самолётах. Как правило, это действительно не самые вкусные жидкости из кофейников. Но — бывают исключения. Этот лайфхак работает только на рейсах S7, которые выполняются на самолётах A320 и А321. Если вы сидите в начале экономического салона, когда тележка с едой будет от вас уже далеко — нажмите на вызов бортпроводника...

Ожидание рейса в зале повышенной комфортности имеет массу плюсов: более удобные кресла (и вообще наличие их - свободных), бесплатная еда и напитки, быстрый интернет. А ещё душ и всяческие другие приятные бонусы. Но как туда попасть? Всего есть примерно четыре с половиной способа. 1. Оплатить бизнес-зал Самое нерациональное, на мой взгляд, решение. Стоимость посещения с трудом можно компенсировать выпитым и съеденным. Гостинице же это тоже не замена, потому что за 3-4 часа, входящие в минимальный билет не отоспишься, а за каждый следующий - надо снова платить...

Если вы решили не просто копить мили, а именно заработать на статус — нужна стратегия. Звучит смешно, но так оно и есть. Не запариваться можно лишь летая по 200 раз в год, а в остальных случаях стоит продумать процесс. Впрочем, основных вопроса всего два. Первая дилемма: Какую авиакомпанию выбрать? Подоплёка простая. Когда вы не заморачиваетесь на мили и полёты, то ищете самые дешёвые и удобные рейсы. Но когда вы копите — вам нужна уже определённая авиакомпания… это сужает выбор. Не буду оригинальным, скажу, что в России оптимальным вариантом практически всегда будет “Аэрофлот”: 1...

Если вкратце —  никак. Авиа мили —  это всего лишь красивое название для бонусных баллов авиакомпаний. Безусловно, чем большее расстояние вы пролетите, тем больше миль заработаете. Но даже за один и тот же маршрут количество набранных миль будет отличаться: в зависимости от выбранной авиакомпании, тарифа и класса обслуживания...

Если вы решили стать участником программы часто летающих пассажиров той или иной авиакомпании — разобраться в том как всё устроено не помешает. Итак, чтобы разобраться в устройстве системы, вам нужно знать и различать три понятия: 1. Квалификационные (статусные) мили (баллы) начисляются за полёты авиакомпанией и её определёнными авиакомпаниями-партнёрами; 2. Неквалификационные (бонусные) мили (баллы) начисляются за пользование услугами компаний — партнёров программы лояльности, а также по иным спецпредложениям и акциям; 3...

Удивительно, но значительная часть даже весьма часто летающих пассажиров не заводит карты лояльности авиакомпаний. Мол, непонятно какой в этом прок... Друзья! Тут есть два ответа, два аргумента за: рациональный и эмоциональный. С точки зрения ratio, это элементарно выгодно. Если вы летаете хотя бы раз 5–7 в год, то до сгорания миль вы нет-нет, да накопите хотя бы на один бонусный билет. Дальше — больше. Но даже если карта у вас просто есть, шансы получить приятную плюшку от авиакомпании увеличиваются...

Многие небезосновательно предъявляют претензии качеству горячих напитков в самолётах. Как правило, это действительно не самые вкусные жидкости из кофейников. Но — бывают исключения. На рейсах S7, если вы сидите в начале экономического салона, когда тележка с едой будет от вас уже далеко — нажмите на вызов бортпроводника...

Впечатления и эмоции от полёта во многом определяются местом, на котором вы сидите. И речь не только про удобство кресла, но и про его расположение в салоне. Лет десять назад, чтобы получить хорошее место в салоне самолёта, нужно было правильно улыбнуться сотруднику на стойке регистрации. Однако сегодня нам доступны и более надёжные способы. Прежде всего Вам надо определить, где именно вы хотите сидеть: у окна, чтобы смотреть в иллюминатор, либо же у прохода, чтобы свободно вставать и уходить с места;...

Еда на борту, развлекательная система — всё это, конечно, круто, но гораздо важнее — пространство (для ног и локтей — для вашего тела в кресле, в общем). И оказывается, это важно не только почти двухметровому мне. Так что именно об этом я и напишу — на примере трёх крупнейших авиакомпаний России, летающих из трёх разных аэропортов Москвы (и не только). Аэрофлот Старейшая, самая большая в России и по многим рейтингам лидирующая и доминирующая авиакомпания… Всё так. НО Не летайте самолётами “Аэрофлота”, если это Airbus A320SL, A321SL (именно с приставкой SL) или Boeing 737...