ИЦ «Композит», получил патент на разработку композитной хоккейной клюшки. Компания, являющаяся резидентом инновационного центра «Сколково», успешно завершила опытно-конструкторскую работу по созданию отечественного аналога клюшек ведущих мировых производителей. Ключевая особенность новой разработки заключается в использовании быстроотверждаемых препрегов на основе углеродного волокна с термопластичным связующим. В производстве крюка применяется термостойкий вспенивающийся заполнитель, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и упругости...
РУССКАЯ ЛЕГЕНДА
«Масштабное моделирование» композиционных материалов
Полимерные композиционные материалы на сегодняшний день все больше вытесняют традиционные материалы, такие как металлы, в самых различных сферах. Вместе с тем, проектирование этих материалов в производстве в большой степени пока еще ведется без использования методов компьютерного моделирования. Фактически применяется метод проб и ошибок. Это снижает обоснованность проектов и приводит к неоправданному росту времени и затрат. В определенной степени данная ситуация объясняется сложностью задачи прогнозирования...
Адгезионная прочность
Считается общепризнанным [1], что свойства композитов определяются не только свойствами армирующих материалов и матриц, но и их взаимодействием на границе раздела. От того, насколько прочно связаны между собой компоненты армированного композита, зависят напряжения, которые передает матрица на армирующий наполнитель и полнота реализации преимуществ наполнителя. Поскольку при выборе полимерных материалов для летательных аппаратов безусловное предпочтение отдается армированным пластикам, то наиболее актуальным является рассмотрение систем полимер – волокно...
Полимерные композиционные материалы на основе термопластичной матрицы для БПЛА
Полимерные композиционные материалы на основе термопластичной матрицы, армированной углеродными волокнами, представляют интерес для авиационной промышленности, так как могут обеспечить жесткость и легкость произведенных из них деталей. Углепластики на термопластичном связующем используются для производства неответственных и малонагруженных агрегатов и элементов воздушных судов: лобовиков крыла, зализов мотогондол, панелей люков, перегородок, напольных панелей и т. п. При эксплуатации эти агрегаты...
Разработка гибридного тканного термопластичного препрега
«Инновационный Центр Композит» начал разработку волоконной технологии изготовления конструкционного гибридного тканного термопластичного препрега. Будет разработана структура ткани, которая определяется видом и толщиной формирующих ткань нитей, ее волокнистым составом, степенью и направлением крутки, характером их переплетения и плотностью. Данная задача будет решаться совместно с моделированием процесса монолитизации волокнистых полуфабрикатов при формовании изделий и численным моделированием текучих процессов...

