Хутор Лявона

Привет всем! Ура, пережили пик морозов! Эта неожиданно холодная зима проверяет нас на прочность. Сено для козочек ещё есть, живём, а вот дрова неожиданно закончились, я-то думал, что ещё и останутся 🤣. Но ничего страшного: достал пилу, вытащил дрова из-под снега и вперёд - пилить, рубить и заодно греться 😆. Вопрос с водой решил благодаря рекомендации подписчицы в Телеграме. Когда отключили воду из-за прорыва у кого-то и спустили систему, в некоторых местах из-за морозов вода в трубах замёрзла. Я взял тёплую воду, добавил туда соли и залил смесь в трубу ввода. У меня ушло целое ведро воды, больше не стал лить. Не дождавшись результата, пошёл спать. Утром открыл кран, и ура, пошла вода, даже газированная из-за воздуха в трубах 🎉. Жизнь на хуторе продолжается!

Ух, сегодня мороз —29 °C, а ещё нет ни воды, ни света. Многие спрашивают, как животные переживают такие морозы? Котики выходят на улицу погулять, собачки бегают и не думают прятаться в уютных норках в сене. Лапки уточек не мерзнут. Козочки спокойно жуют сено прямо на улице. А я греюсь и таскаю воду от соседей (примерно 300 метров), чтобы напоить козочек.

Вчера собрался в город, а машина была покрыта толстым слоем льда после ледяного дождя. Обычными скребками не справиться, поэтому пришлось достать запас ценного продукта 🧐 это значительно ускорило оттаивание стекла. Минус дизельных автомобилей в холодное время — они медленно прогреваются на холостом ходу. При запуске в мороз аккумулятор расходует много энергии, и если поездка короткая, аккумулятор не успевает полностью зарядиться. В таких случаях его приходится снимать и заряжать дома.

Сегодня прокатился на тюбинге. Вышли с Машей покататься, но погода была не очень, холодный ледяной ветер. Несколько раз прокатились и побежали греться. Потом заехал к Инне и забрал 300 кг зерна. Скидывались вместе, поскольку доставка от тонны, а ей столько не нужно. Для моей машины такой вес впритык, лучше больше не грузить. А на Опеле я загружал 300 кг только в багажник и ещё 200 кг в салон. В общем надо наверное преобретать прицеп для перевозки грузов.