Химзавод

Иннопром-2024: итоги С 22 по 24 апреля в Ташкенте проходила международная промышленная выставка "Иннопром. Центральная Азия". На стендах было представлено около 450 компаний и бизнес-делегации из 27 стран. Приезжаю на Иннопром уже не первый раз и горжусь, что такую масштабную выставку в Узбекистане организовала именно российская компания (организатор Формика). Речь идет и о качестве, и о составе участников. Объединенные стенды России субсидировалась для малых предприятий Минпромторгом и региональными правительствами. Здесь были производители из России, Беларуси, Китая, Казахстана, Турции и конечно Узбекистана Предприятия-участники ориентировались на рынок Узбекистана, где доминирует горно-обогатительная отрасль, хлопководство и нефтегазохимия. В рамках деловой программы своими достижениями и возможностями адаптации для среднеазиатского рынка делились СБЕР, 1С, Магнит косметик. А вечером про Жанну стюардессу пел гостям форума Пресняков В.

В Дубае в такси можно расплатиться картой Мир Российский сервис такси Яндекс.такси работает в Дубае под брендом Yango. Было очень приятно узнать что оплачивать поездки можно и российскими картами привязанными к сервису, как картами МИР, так и просроченными картами VISA и MASTERCARD эмитированных российскими банками (по факту тоже карты МИР). Жизнь с картой МИР налаживается)

Иранский порт Астара Частный порт Астара Иран работает с 2015 года. Площадь 34 гектара. Два причала. Краны до 100 тн.Элеватор на 30 тыс тн, емкости под нефтепродукты. Работают с рефконтейнерами на Казахстан. До жд станции Астара 600 метров, но в планах нет строительства жд путей в порт. Из-за глубины сейчас 2.5 метра принимают суда преимущественно с пилматом. Купили зимой в Голландии два земснаряда - к лету обещают выйти на глубину 4 метра. В 2023 году до обмеления разгрузили 80 тыс м3 пилмата и около 800 тыс тн зерновых и карбамида. В настоящее время используется для перегрузки с автомобилей, жд вагонов транзитных грузов( мука, пилмат и др) на автомобили в Ирак, Афганистан. Информация от РусИранЭкспо

Иранский порт Ноушехр Площадь 86 гектаров.Мощность более 4 млн тн. Фактическая загрузка 30% 10 причалов. На разгрузке было 5 судов с кукурузой и пилматом, на рейде было 8 судов. Глубина 4.3 метра, судоходного канала 3.8 . Загрузка кораблей 65-70% от норматива. Крытых складов 70 тыс м2, открытых складов 90 тыс м2 Разгружают быстрее, чем в других портах. Зерновые, пиломатериалы, бумага. В 2023 принял автомобильный паром из Оля с КАМАЗами, обратно ушел пустой, хотя есть в Россию л/авто, контейнеры и прочее. Есть склад под 600 рефконтейнеров. Нет груза на Россию. 10 рефконтейнеров стоят без дела Информации от РусИранЭкспо

Иранский порт Феридункенар Первый частный порт на Каспии в Иране. 86 гектаров. 750 тыс тн мощность - загрузка порта после роста в 2023 на 160% составляет около 20% мощностей. При нас разгружался один Омский по прямому варианту, без задействования элеваторов на 180 тыс тн. Судоходный канал к порту глубиной до 3.5 метра. Дноуглубление идет и к лету обещают довести до 4 метров. Порт наиболее близко расположен к Тегерану. Порт интересен для перевалки пиломатериалов и складирования без энзелийского ажиотажа и непоняток. Информация от РусИранЭкспо