Музей Вертолетов

С 15 декабря по 6 января Музей Вертолётов приглашает детей и их родителей в настоящую новогоднюю сказку! В программе для всей семьи: • Интерактивный квест-приключение: Погрузитесь в захватывающую историю о мальчике-вертолетчике и самом настоящем Деде Морозе, которая развернётся среди крылатых машин. • Творческий мастер-класс: Дети смогут проявить фантазию и создать праздничные сувениры своими руками. • Подарки и праздничная атмосфера: Всех гостей ждут фирменные сувениры от Музея Вертолётов и море радости! Расписание мероприятий: С 15 по 21 декабря: Представления проходят 4 раза в день: в 10:00, 12:00, 14:00 и 16:00. С 22 декабря по 6 января: Представления начинаются каждый час с 10:00 до 16:00. Стоимость билета на программу — 850 рублей. Количество мест ограничено, поэтому советуем бронировать билеты заранее! Подарите себе и детям незабываемое праздничное приключение!

27 сентября прошел Всемирный день туризма! Для большинства туризм — это дороги, поезда и пешие тропы. Но для нас с вами — это совсем другое измерение! Это свобода бескрайнего неба, захватывающие дух панорамы с высоты и романтика винтокрылых машин. Каждый наш вертолет — это не просто экспонат, а билет в увлекательное путешествие, символ покорения воздушного пространства и настоящая легенда неба. В этот праздник желаем вам всегда находиться на пути к самым ярким впечатлениям! Пусть ваша жизнь будет полна взлетов, мягких посадок и маршрутов к самым сокровенным мечтам!

На международном авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже СССР всегда с большим успехом демонстрировал свои вертолеты. Советские экспозиции были одной из ключевых достопримечательностей салона, начиная с первого участия страны и вплоть до распада СССР. Участие Советского Союза в салоне в Ле-Бурже было не просто выставкой, а мощным заявлением о лидерстве советской авиационной промышленности, демонстрацией передовых технологий и возможностей на мировой арене.

Музей посетили жители Курской области, проходящие курс отдыха и реабилитации в санатории «Митино». Для гостей провели экскурсию, в ходе которой они познакомились с экспозицией музея и историей авиации. Надеемся, что гости санатория остались довольны посещением нашего музея.

В 80-х ОКБ Миля разработало проект Ми-30 — перспективный винтокрыл, который мог бы заменить легендарный Ми-8. Но в серию он так и не пошел. Почему? Плюсы Ми-30: Гибридная схема — сочетание вертолета и самолета: высокая скорость (до 500–600 км/ч) и дальность. Экономичность — на крейсерских режимах расход топлива ниже, чем у классических вертолетов. Грузоподъемность — до 5 тонн (сопоставимо с Ми-8). Почему не приняли? Сложность конструкции — переход между режимами требовал сложной автоматики (риски для надежности). Распад СССР — финансирование перспективных проектов резко сократилось. Консерватизм рынка — Ми-8 и его модернизации (Ми-8МТВ/Ми-17) оставались востребованными, а переучивать персонал под новую схему было дорого. Итог: Ми-30 опередил время, но остался ярким примером смелого инженерного решения. Сейчас аналогичные идеи (как SB-1 Defiant) разрабатываются на Западе — возможно, винтокрылы еще скажут свое слово в авиации!