Дмитрий НЕдиванный

💬Как обстоят дела с бензином на трассе М-4 в сентябре 2026 года. Мой опыт: Москва — Сочи — Москва. Когда я покупал свой Li Xiang, гибридный автомобиль, я и не думал, что это будет настолько актуально. Спустя два с половиной месяца владения я тысячу раз сказал себе: «Молодец, что взял именно его». Потому что машина меня реально спасает. Выехав из Московской области, уже под Тулой я столкнулся с проблемой: топлива практически нет. А если где-то и было, то стояли огромные очереди — больше часа. На частных заправках 95-й стоил 130–150 рублей за литр. Я не обвиняю частников: они закупают бензин дороже, и я им благодарен за то, что у нас есть возможность заправиться без двухчасового стояния, особенно когда едешь с маленьким ребёнком. Помню, как года два назад мы просто ехали по трассе, и большинство электрозаправок не работало — они были ещё не подключены. Сегодня, в сентябре 2026-го, примерно 90% всей построенной инфраструктуры уже работает. На трассе — только высокоскоростные зарядки: меньше 80 кВт нет, в основном 120 кВт и выше. Это позволяет заряжаться быстро. Я пользуюсь сетью «Пункт Е» — их достаточно много, попадаются каждые 150–200 километров. Безопасный пробег на электричестве — около 120 километров. Так я и ехал: 120 км на электрике, потом переключался на топливо. Это позволило сильно сэкономить бензин, который был на вес золота. А вот в Адлере и Сочи топливо есть везде. Практически на каждой заправке — 95-й, очередь максимум 3–4 машины, то есть 10 минут. Удивительно, потому что за время нашего отдыха беспилотники не раз прилетали на объекты нефтепереработки. Казалось, бензина там быть не должно. Но он был. Обратно из Сочи в Москву мы спокойно заправились в Адлере на Лукойле по 75 рублей. Следующая заправка была уже под Тулой. Всё остальное время я ехал на электричестве. Кто бы мог подумать, что в России когда-то не будет топлива? Мы привыкли к тому, что бензин — это что-то само собой разумеющееся. А тут — очереди, частники, электричество как спасение. Невольно вспоминаются строки классиков. У Пушкина: «Охота к перемене мест — вещь весьма мучительная». А у Гоголя: «Русь, куда ж несёшься ты? Дай ответ. Не даёт ответа». Вот и у меня нет ответа, почему так. Но я точно знаю: без гибрида эта поездка была бы совсем другой. Моя рекомендация: Если ваш бак меньше 50 литров и вы собираетесь в долгую дорогу — обязательно берите с собой канистру. Сейчас, бывает, не заправляют, но поверьте: без неё вам будет гораздо сложнее. #LiXiang #гибрид #трассаМ4 #МоскваСочи #бензин #электричество #путешествие #автоблог #заправки #опыт