Happy Drive

В России официально появится новый Exeed AtlantiX Российский офис Exeed официально подтвердил, что новая модель доберется до нашего рынка в середине 2023 года. В Китае этот автомобиль уже доступен для заказа, там он продается под названием Yaoguang. «На российском рынке в настоящее время завершаются все необходимые исследования, предшествующие выводу модели на рынок, – говорится в официальном заявлении Exeed.

Россиянам разрешили покупать авто в Белоруссии Евразийская экономическая комиссия сообщила, что россияне вновь могут приобрести любые транспортные средства в белорусских дилерских центрах. Ранее местные дилеры отказывали покупателям из России, ссылаясь на антиконкурентные соглашения. Теперь же отказ гражданину России в покупке будет расцениваться, как злоупотребление доминирующим положением, а также нарушение договора ЕАЭС.

Kaiyi — произносится как Каи Калининградский завод «Автотор», где раньше выпускали Hyundai, Kia и BMW, запустил сборку китайских машин Kaiyi. Первой моделью стал седан E5, который должен поступить в продажу в первом квартале этого года по цене около 1 млн рублей. До конца года планируется выход на российский рынок ещё трех моделей бренда.

Итоги европейского конкурса Автомобиль года — 2023 Победителем стал компактный кроссовер Jeep Avenger, набравший 328 баллов. Второе место занял электроминивэн Volkswagen ID. Buzz (241 балл), третье место досталось электрокроссоверу Nissan Ariya (211 баллов). В пятерку лидеров вошли Kia Niro (200), Renault Austral (163), Peugeot 408 (149) и близнецы Subaru Solterra/Toyota bZ4X (133).

Какие марки попрощались с Россией Хронология потерь российского авторынка Весной 2022 года началась масштабная трансформация российского автомобильного рынка. Заводы встали из-за закрытия логистических путей на фоне санкций, поставки иномарок в страну (за исключением китайских машин) были остановлены. Фактически все европейские, американские, японские и корейские компании поставили бизнес в России на паузу. А затем началась волна «прощаний» — к концу 2022 авторынок покинули с десяток брендов, другие же заняли выжидающую позицию и официально об уходе пока не объявляли. Подводим итоги года и вспоминаем тех, кто ушел и не обещал вернуться. В 2022 официально об уходе из России объявили Renault, Nissan, Infiniti, General Motors (Chevrolet, Cadillac и Chrysler), Ford, Toyota и Lexus, а также Mercedes-Benz. Mazda прекратила производство автомобилей в стране, хотя не спешит прощаться с рынком, а Volvo Cars, Jaguar Land Rover и Mitsubishi сократили сотрудников. Также пока не определились BMW, Kia и Hyundai.