Деревенский житель

В апреле Hyundai показала электрический хэтчбек Concept Three, превратившийся в предсерийный Ioniq 3 N Line. Тогда многим показалось, что машина слишком агрессивна для обычного городского трафика — сплошные черные вставки, огромные диски и дерзкий спойлер. Теперь корейцы выкатили стандартную версию электромобиля. И это совсем другой коленкор. Главное отличие стандартного Ioniq 3 от версии N Line — отсутствие желания казаться спорткаром. Габариты практически идентичны спортивной версии: Кстати, то самое спорное третье окошко C-стойки никуда не делось...

Концерн Stellantis решил всерьез взяться за расширение присутствия Jeep на европейском рынке. Если сейчас линейка бренда там состоит из крошечного Avenger, среднего Compass и грядущего электрического Recon, то к концу десятилетия она разрастется до масштабов полноценного шоу-рума. Согласно плану FaSTLAne 2030, который был представлен холдингом весной этого года, нас ждут три совершенно новые модели. Две из них будут базироваться на европейских технологиях, а третья приедет прямиком из Китая. К 2030 году Jeep планирует выпустить два новых паркетника B-сегмента...

Баварский концерн продолжает масштабную электрификацию своего модельного ряда в рамках новой архитектуры Neue Klasse. Вслед за дебютом концептуального седана и слухами о топовой версии iM3, редакция представила свое видение будущей электрической двухдверки — iM4. Этот автомобиль должен составить прямую конкуренцию (и внутреннюю каннибализацию) актуальному купе M4 с двигателем внутреннего сгорания. Так как серийных прототипов электрического купе пока не зафиксировано на тестах, визуализация опирается на дизайн седана i3 и концепт-кара BMW M Concept Neue Klasse...

Корейцы из Hyundai продолжают свою дизайнерскую революцию. Если вам казалось, что текущая генерация седана выглядит слишком смело, то восьмое поколение модели (в Корее — Avante) заставит пересмотреть взгляды на массовый автопром. Живые фото с автосалона в Пусане подтверждают: машина стала еще более граненой. В основе экстерьера лежит та же философия, что и у электрического кроссовера Ioniq V, который пока продается только в Китае. Это эпоха плоских граней и сложных пересечений линий. Машина подросла по всем фронтам: Интерьер изменился радикально...

Японцы из Nissan решили поздравить американцев с большим праздником — Штаты разменяли четверть тысячелетия (250 лет), и по этому случаю марка выкатила юбилейную версию своего рамного трудяги Frontier. Пикап третьего поколения выпускается в США с 2021 года, чувствует себя неплохо (продажи за первый квартал 2026-го выросли на 31,5%), но маркетологам всегда нужно что-то новенькое для отчетов. Так появилась спецверсия 250th Anniversary Edition. Обычно юбилейные версии предполагают особый цвет кузова, перешитый салон или хотя бы памятный шильдик на ключе...