H2engine

Исправный двигатель потребляет топливо экономно, но при появлении закоксовки, и загрязнения фильтров начинает сжигать бензин усиленными темпами. Что чувствительно бьет по карману автомобилистов. Причин повышенного расхода топлива может быть несколько: Засорение топливного фильтра – самая популярная причина увеличения расхода бензина. При попадании в него взвеси давление жидкости падает. Блок управления распознает неполадку и «понимает», что нужно немедленно нормализовать подачу горючего. Он посылает сигнал о необходимости продолжительного открытия форсунок...

В сети часто можно наткнуться на упоминание того, что водородная очистка широко распространена на западе. Многие так пишут и говорят, но кто знает, как обстоит на самом деле? Сегодня мы пробежались по европейской выдаче в Google и нашли много интересного про услугу водородинга в Европе. --- А также сделали перевод небольшой статьи с сайта: http://keipertech.com/ - компании, занимающейся разработкой водородных систем и услугами водородинга. «Многие не задумываются о чистоте двигателя своего автомобиля, не говоря уже о том, что сделать это своим приоритетом...

Но, как бы нам того не хотелось, данная процедура ни разу не является панацеей. Вера в «волшебную таблетку» свойственна большинству из нас, но иногда применять профилактические меры уже поздно.. В каких случаях имеет смысл сразу обратиться в сервисный центр, а не пытаться исправить проблемы при помощи чистки водородом? 1) Двигатель «жрет» неимоверно много масло даже после нескольких очисток. По очень усредненным данным, расход масла считается оптимальным, когда на долив от замены до замены уходит не более 1го литра...

Большое спасибо Александру, что подробно всё рассказал и поделился впечатлением. Что имеем? - Тойота Avensis 2007 г.в. АКПП. - Двигатель бензиновый, 2 литра. - Пробег - 210 тысяч км. - Вторая по счёту очистка. Что стало с автомобилем? Смотрите в видео. И записывайтесь на очистку. Санкт-Петербург, Пр. Шафировский 10А +7 (911) 953-74-72 Санкт-Петербург, Пр...

Единственный способ помочь двигателю авто - «капиталить» Капитальный ремонт - страшный сон любого автовладельца. Это ведь придется лишиться машины на срок ремонта, попасть на деньги и прочие проблемы.. Однако, многие считают капитальный ремонт единственным рабочим способом, уж что-что, а это точно сработает. Какие есть очевидные минусы - Дороговизна ремонта (особенно у дилеров); - Проблемы с запчастями (далеко не всегда можно быстро купить нужную запчасть, иногда надо заказывать и переплачивать + это занимает время); - «Долгострой»...

Большое спасибо Александру, что подробно всё рассказал и поделился впечатлением. Что имеем? - Тойота Avensis 2007 г.в. АКПП. - Двигатель бензиновый, 2 литра. - Пробег - 210 тысяч км. - Вторая по счёту очистка. Что стало с автомобилем? Смотрите в видео. И записывайтесь на очистку Санкт-Петербург, Пр. Шафировский 10А +7 (911) 953-74-72 Санкт-Петербург, Трефолева 42 +7 (911) 846-06-08 Санкт-Петербург, Пр...

Перевели для вас статью с зарубежного источника: «Многие автолюбители считают, что двигатель должен работать преимущественно на низких оборотах. Это не так. Спокойная работа ДВС приводит к непроектному сгоранию топлива: несгоревшие углероды образуются более активно, налипание сажи растет. Как следствие — загрязняются клапана. Они начинают перепускать вход/выход, это также плохо отражается на горении. Нагар на кольцах приводит к снижению компрессии и перепуску масла — количество сажи увеличивается в разы...

Машина “кушает” бензин все больше и больше, а ее мощность куда-то пропадает? Да и вообще она стала медленнее реагировать? Когда вы ездите на низких оборотах, “до магазина и обратно”, а также не прогреваете автомобиль, то на цилиндрах, свечах и других деталях появляется нагар. Вы же не хотите, чтобы двигатель стуканул? А ведь из-за нагара он работает со сбоями, его эффективность снижается, и поломки вместе с капитальным ремонтом не за горами. Но раз вы это читаете, то не паникуйте... Водородная очистка полностью удаляет твердые отложения внутри двигателя и выхлопной системы...

Это увеличивает потребление, снижает производительность, выделяет пары, вызывает задержки при ускорении и неправильных запусках, а также неожиданно загорается система управления двигателем и ошибка по катализатору и сажевому фильтру. Эти проблемы часто возникают из-за проблем сгорания , что приводит к удушению двигателя . Удаление сажи в двигатели или внутренняя очистка двигателя выполняется для восстановления первоначальных характеристик вашего двигателя. Очищает такие детали, как: Водород, пропускаемый через впуск двигателя, смешивается с впрыскиваемым топливом...

Для начала стоит отметить, что процедуру по очистке имеет смысл проходить каждые 10-15 тысяч км. Это можно сравнить с походом к стоматологу, для профилактики советуется каждые полгода, но можно и не ходить в принципе - последствия будут разные. Водородная очистка проводится для того, чтобы удалить всю копоть и нагар, которые образуются в результате неполного сгорания топлива. Причин появления нагара много, это и простаивание в пробках и некачественное топливо, езда на низких оборотах и т.д. К...

Все новое, как правило, является непроверенным и не вызывает особого доверия. А потому вопрос на тему безопасности водородной очистки весьма актуален, ведь процедура не так давно появилась на российском рынке. Говоря кратко, суть очистки двигателя водородом заключается в том, что в камеру сгорания автомобиля на холостом ходу поступает водород, который смягчает и раскоксовывает весь нагар, который в последствии выходит из автомобиля через выхлопную систему. Также от нагара и сажи очищаются свечи,...

При условии постоянного использования автомобиля в условиях современной среды происходит износ всех деталей автомобиля. Большинство автовладельцев привыкли обходится заменой расходников и прохождением ТО с заменой масла в двигателе...