GTS

Спрос на запчасти растет. Одна из предпосылок к тому — развитие парка техники, считают в группе компаний GTS, которая в 2022-м создала собственный бренд комплектующих для грузового автотранспорта. В 2024-м ассортимент запчастей GTS пополнился рядом новинок. До конца года в продуктовой линейке бренда снова ожидается пополнение: приводные ремни, ролики, натяжители. Где и как делают запчасти GTS Группа компаний GTS многие годы специализируется на продажах и сервисном обслуживании грузовиков различных марок...

GTS – российский бренд полуприцепов собственного производства на китайских мощностях, который сохранил для отечественного транспортного бизнеса стандарты и качество европейской техники. Но в отличие от западных брендов, модели GTS всегда доступны, стабильно обслуживаются и отвечают пожеланиям грузоперевозчиков, которые компания учла за 20-летний опыт работы в отрасли. Проверенное решение в новых условиях рынка Когда европейские бренды покинули отечественный рынок вместе с гарантиями, оказалось, что...

С вами компания GTS и это экспресс-обзор новых полуприцепов! Сегодня мы расскажем о самосвальном зерновозе, предназначенном для транспортировки сыпучих грузов сельскохозяйственных культур. Речь пойдет о самосвальном 4-ех осном полуприцепе САТ 500 белорусского производителя СпецАвтоТехника. • Объем кузова данного полуприцепа составляет 49 м³. • Грузоподъемность не более 32,5 тонн. • Разрешенная максимальная масса: 40 тонн, из которых 7,5 тонн масса снаряженного полуприцепа. • Длина самосвального зерновоза: 11 м 65 см...

С вами компания GTS и это экспресс-обзор новых полуприцепов. Сегодня мы расскажем вам о нашем открытом бортовом полуприцепе GTS Fast Loading! Данный полуприцеп спроектирован в виде грузовой платформы, ограниченной с трех сторон откидывающимися бортами. Подходит для рентабельной транспортировки строительных и других видов грузов. • Общая длина полуприцепа 13 827 мм, а общая ширина 2 550 мм, при которой полезная внутренняя ширина составляет 2 480 мм. • Высота седельно-сцепного устройства 1 150 мм, также возможна комплектация с высотой 1 250 и 1 350 мм...

Данный полуприцеп-цистерна, предназначен для темных нефтепродуктов, таких как битум, мазут, гудрон. • Конструкция цистерны: низколигированная сталь. • Термоизоляция: 150 мм. • Габаритная длина цистерны: 11,2 метров. • Объём: 32 м³. • Высота ССУ: 1 150 мм. • Разрешенная максимальная масса: 36 тон, из которых 9 тон – масса без нагрузки. • Оси: УСТ. • Кoличecтвo осей: 4, из которых 2 передние оси подъемные. • Краны управления подвеской: расположены справа по ходу движения. • Тип тормозов: Барабанные...

Наша компания обладает богатым ассортиментом полуприцепов под любые задачи и потребности. GTS является официальным дилером многих мировых брендов и располагает широким портфелем производителей Европы, Ирана, Китая и Турции. В наличии всегда представлено множество типов полуприцепов: шторные полуприцепы, рефрижераторы, бортовые полуприцепы, контейнеровозы, тралы, цистерны, самосвальные полуприцепы, лесовозы и изотермические полуприцепы. В 2023 году мы с гордостью представили полуприцепы под нашим собственным брендом...

С вами компания GTS и это экспресс-обзор новых полуприцепов. Сегодня мы расскажем Вам о нашем раздвижном, универсальном контейнеровозе GTS Box Wizard. Данный вид полуприцепа подходит для транспортировки всех известных контейнеров, включая High-cube и 45 футовый контейнер. Box Wizard имеет восемь пар фитингов, что позволяет устанавливать 20-ти футовые контейнеры как в переднюю, так в среднюю и заднюю часть полуприцепа, в зависимости от необходимости распределения веса на осевой агрегат. Общая длина...

С каждым днем рынок грузоперевозок стремительно растет. Направление доставки товаров диктует условия увеличения объема перевозимой продукции, под которые производители тяжелой техники создают свои полуприцепы. Отдельное место в грузоперевозках занимает транспортировка техники специального назначения, тяжелых и негабаритных грузов. Для таких потребностей нужен особый вид полуприцепов – трал. Основная конструкция модельного ряда тралов – делится на два вида, с раздвижной и не раздвижной рамой, приставными...

На сегодняшний день под одноименной торговой маркой у компании GTS реализованы поставки шторных полуприцепов различных модификаций, как 13.6, так и 16.5 метровых, причем 3-х и 4-х осных вариантов, а также полуприцепов контейнеровозов, открытых бортовых полуприцепов, самосвальных полуприцепов и автовозов. Прежде чем приступить к разбору конструктива полуприцепа, расскажем о самой реализации проекта, о наших шагах, мыслях и решениях, принятых за это время. Очевидно, что лидерами на российском рынке...

Клиентские дни GTS-FEST 2024 стали важным событием для нашей компании и наверняка запомнятся многим на долгое время. На протяжении двух дней мы не только представили вам восемь ключевых направлений ГК GTS, но и создали площадку для живого общения, где каждый мог стать частью нашего большого и дружного коллектива. На протяжении всего Фестиваля Больших машин наша площадка привлекла внимание более 1000 посетителей, желающих увидеть и оценить масштабы GTS. Мероприятие запомнилось легкой...

Дорогие друзья и партнеры! Мы рады пригласить вас на масштабное событие, которое станет ярким моментом в вашем бизнес-календаре — Клиентские Дни GTS-FEST! На этом захватывающем мероприятии мы представим нечто уникальное — эксклюзивные полуприцепы под нашей собственной торговой маркой GTS, сервисные услуги и запчасти GTS, которые станут надежным партнером в вашем бизнесе. Также наши гости будут первыми, кто увидит долгожданную премьеру 2024 года — мощный и элегантный FOTON GALAXY! И это еще не все!...

Foton - ведущий производитель грузовых автомобилей на рынке, представленный в России с 2012 года. Седельные тягачи Foton Auman отличаются надежностью и комфортом, предлагая водителям целый спектр преимуществ. Мы собрали мнения водителей, которые активно работают на этой технике и готовы поделиться их впечатлениями с вами. Продуманная аэродинамика тягачей Foton способствует тому, что боковые стекла и зеркала гораздо реже пачкаются грязью. Это позволяет водителям совершать меньше остановок в плохих погодных условиях и облегчает видимость при маневрах, что является несомненным плюсом...