grosstractor

Не секрет, что многие считают изделия Ульяновского автозавода внедорожниками и нет-нет да выбираются на них помесить глину за пределы так называемых городов. Однако в штатном исполнении машины эти движения редко заканчиваются чем-то хорошим. Взять вот, например, буханку - вроде бы полноприводный грузовичок, а ни блокировок, ни лебедок с завода не идет. Как говорится, можно, а зочем? Ладно хоть крюки буксировочные есть, и на том спасибо. В прекрасные доковидные времена завод, правда, на некоторое...

Однако, здравствуйте. Не секрет, что на редкие автомобили в России довольно сложно достать качественный силовой обвес, а без него иной раз бывает очень и очень грустно. Взять, скажем Ford Expedition второго поколения - отличный SUV для путешествий...

Однако, здравствуйте. С покупки УАЗа обратил внимание на некую странную особенность штатных фар Патриота: вроде и выглядят красиво, и даже светят куда нужно, только вот тускловато, желтовато и в целом ни о чем. Словно лучина, при которой творил тот самый сумрачный ульяновский гений. У бати на новой буханке свет гораздо лучше. Чтобы исправить это недоразумение, нахватил OSRAM Night Breaker Unlimited, 110 % яркости. Это такой топовый галоген: светит ярче обычного, но при этом не ксенон, встает #биспириделак и полностью легальный...

Алоха, дорогие подписчики, будущие подписчики и просто интересующиеся! Многие стоят перед выбором, какой Патрик взять — новый или слегка б/у. Учитывая радостные новости о повышении НДС, которые затмили даже небывалые успехи нашей сборной в деле наказания других футбольных отщепенцев, можно предположить, что новые машины скоро вырастут в цене. Поэтому я решил поделиться своим опытом владения Патриотом, который у меня уже больше года. Так ли страшен черт, как его малюют? Давайте посмотрим. Сперва небольшое пояснение о методологии...