GreenCar

Использование премиального сырья совместно с высокотехнологичным производством позволяет получать продукцию, не только соответствующую жёстким требованиям современной техники, но и превосходящую их. Рецептуры высококачественных смазочных материалов разрабатываются совместно с ведущими производителями пакетов присадок. Многолетний опыт, постоянные исследования, а также взаимодействие этих компаний с производителями техники и оборудования позволяют получать продукты, как обеспечивающие надёжную защиту агрегатов в ходе эксплуатации, так и соответствующие новейшим требованиям...

Дизель-генераторная установка (ДГУ) – устройство, которое состоит из дизельного двигателя, электрического генератора и схемы управления. Дизель-генераторная установка обеспечивает автономное электроснабжение и может применяться как постоянный или резервный источник питания. Во время работы ДГУ, помимо вырабатываемой электроэнергии, установка ещё может быть задействована в выработке тепла (установки когенерации), что увеличивает нагрузку на систему охлаждения. Учитывая, что в движение ДГУ приводит...

Почему образуется коррозия в насосах? Как правило, недорогие металлические насосы для перекачки масел имеют маслозаборные трубки из черного металла с гальваническим цинковым покрытием. Такие трубки в новом состоянии имеют хороший эстетический вид (блестящее металлическое покрытие). Учитывая диэлектрические свойства смазочных материалов, в среде масел трубки с цинковым покрытием не подвергаются коррозии и служат установленный производителем срок. Этиленгликолевые охлаждающей жидкости имеют высокие показатели электропроводности и по сути являются электролитами...

Сегодня в России распространено искаженное мнение об автомобильных охлаждающих жидкостях, по причине отставания отечественного автомобилестроения от импортного. В этой статье рассмотрим, чем отличается ТОСОЛ от антифриза и логично ли сравнивать эти жидкости. На современном российском рынке представлено более сотни различных ТОСОЛов, которые предлагают заводы-изготовители по всей стране. Создается впечатление, что все эти продукты имеют отношение к производимому в Советском Союзе ТОСОЛу. По сути ТОСОЛ – это и есть охлаждающая жидкость/антифриз, изготовленный по определенной технологии...

Моторное масло – минеральное, синтетическое или полусинтетическое, состоит из базового масла и присадок. Подробно рассмотрим, что входит в состав моторного масла, а также роль основных используемых присадок. Существует три вида моторных масел: минеральное масло, синтетическое масло и полусинтетическое масло. Каждое из этих моторных масел имеет разный состав: основу составляет либо очищенная сырая нефть, либо полимеры. Минеральное моторное масло производится из сырой нефти. После добычи и транспортировки...

Для применения в системе охлаждения автомобиля, можно использовать только готовую охлаждающую жидкость. Различия между подготовленной охлаждающей жидкостью и концентратом антифриза разберем в данной статье. Основная разница между охлаждающей жидкостью и концентратом охлаждающей жидкости заключается в количестве используемой воды в составе. Готовый антифриз представляет собой предварительно смешанный раствор, содержащий равные части антифриза и дистиллированной воды (в некоторых случаях используется другое соотношение)...

Охлаждающие жидкости, созданные на основе переработанного гликоля, вызывают опасения экспертов по поводу своей эффективности и безопасности использования в системах охлаждения двигателя. На протяжении десятилетий, по мере роста стоимости сырья, популярность переработанного гликоля росла, разрабатывались технологии создания жидкостей в качестве более экономичной альтернативы. Существует несколько методов переработки антифриза, включая фильтрацию, ионный обмен, обратный осмос и дистилляцию. Все методы...

Неправильное обслуживание системы охлаждения является основной причиной механических поломок. Перегрев и другие проблемы могут быть результатом многих факторов, перечисленных ниже. Однако, большинство поломок связано с недостатком охлаждающей жидкости в системе, либо с тем, что охлаждающая жидкость плохого качества. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву, поскольку антифриз не контактирует с горячими металлическими поверхностями, поглощая тепло и отводя его от радиатора. Низкий...

Трансмиссионное масло — это смазочный материал, предназначенный для использования в трансмиссиях, механических коробках передач, дифференциалах и раздаточных коробках легкового и грузового автомобиля. Трансмиссионное масло обеспечивает трансмиссии плавную работу. Что еще более важно, оно помогает защитить важные внутренние компоненты трансмиссии автомобиля от износа и тепловых повреждений. Недостаточная смазка может привести к истиранию и коррозии компонентов трансмиссии, что может ухудшить работу автомобиля и в конечном итоге привести к дорогостоящему ремонту...

Класс вязкости моторного масла информирует о текучести масла в двигателе. Смазочный материал с низкой вязкостью будет более текучим и жидким. И наоборот, чем выше вязкость, тем гуще масло, что замедляет его стекание, что позволяет образовывать защитную пленку на деталях двигателя. Поскольку моторное масло реагирует на температуру, значение вязкости дает информацию об использовании и расходе жидкости в горячем и холодном состоянии. При низких температурах лучше выбирать масло с низким классом вязкости, чтобы облегчить циркуляцию смазочной жидкости в автомобиле при холодном запуске двигателя...

При выборе масла для редуктора необходимо учитывать множество факторов: В стандартных условиях эксплуатации минеральные масла показывают отличные результаты, обеспечивая идеальную смазку при температуре масла до 80°C в непрерывном режиме. Синтетические масла можно использовать в оборудовании, работающем при более высоких температурах до 120°C или 130°C. Однако в условиях эксплуатации, когда максимальная температура достигает 80°C, синтетическое масло окисляется в меньшей степени,...

Основной функцией гидравлической жидкости в системе является быстрая и точная передача усилия, приложенного в одной точке в другую. Все качественные гидравлические жидкости должны выполнять следующие функции: Вязкость гидравлического масла является одним из наиболее важных свойств. Гидравлическое оборудование работает в определенном диапазоне вязкости. Поэтому важно использовать гидравлическое масло правильной вязкости, чтобы гарантировать оптимальную работу установки. Недостаточная вязкость приводит к разрыву масляной пленки и, следовательно, к износу движущихся частей...