Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 день назад
 • Вы подписаны

Консервация кузова перед летним отпуском

Перед длительной стоянкой, поездкой на юг или отпуском машина часто остается без внимания на несколько недель. За это время кузов ловит солнце, пыль, влагу, битум и случайные загрязнения, а мелкие сколы начинают ржаветь быстрее, чем кажется. Консервация кузова помогает заранее закрыть слабые места, сохранить ЛКП и не вернуться к машине с лишними сюрпризами. Ниже разберем, что сделать до отъезда, чтобы кузов спокойно пережил отпуск и простой. Летом кузов страдает не меньше, чем зимой. Солнце сушит...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Очистка следов насекомых: как не царапать лак

Следы насекомых на трассе появляются быстро, а вред от них заметен не сразу. Сначала это просто пятна на стекле и капоте. Потом они въедаются в лак, мутнят поверхность и заставляют тереть сильнее, чем нужно. В этот момент и появляются микрориски. Если вам нужна аккуратная очистка следов насекомых без лишней возни и без следов на ЛКП, лучше разбирать задачу спокойно и по шагам. Остатки насекомых содержат белки, кислоты и жировые компоненты. На горячем капоте и под солнцем эта смесь подсыхает очень быстро. Чем дольше машина стоит после поездки, тем плотнее загрязнение цепляется за лак и стекло. На стекле проблема обычно видна сразу...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Гидрофобное покрытие кузова на лето: что выбрать

Летом кузов страдает не меньше, чем зимой. Жаркий асфальт, пыль, следы насекомых, резкие перепады температуры на мойке, ультрафиолет и частые поездки по трассе быстро убивают внешний вид даже свежей машины. Если после дождя хочется просто стечь с капотa грязи и не тратить лишние силы на мойку, нужен водоотталкивающий слой. Тут и выручает гидрофобное покрытие кузова: оно помогает воде собираться в капли, быстрее уходить с поверхности и меньше цеплять грязь. Но вариантов много, а разница между ними в реальной жизни заметна сразу...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Очистка битума с авто: что взять после поездки

После поездки по раскалённой трассе на порогах, арках и нижней части дверей часто остаются тёмные битумные точки. Их видно не сразу, но убирать их лучше в тот же день. Чем дольше они сидят на лаке, тем выше шанс, что останутся матовые следы, а при грубой чистке еще и мелкие царапины. Ниже разберём, что взять для очистки битума с авто, как работать без риска и что делать после процедуры. Летом асфальт размягчается. Колёса поднимают мелкие капли дорожного битума, и они прилипают к кузову, чаще всего внизу...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Удаление металлической пыли с кузова перед полировкой

На чистом кузове металлическая пыль почти не бросается в глаза. Но стоит провести рукой по ЛКП, и сразу чувствуется шероховатость. Для полировки это плохой сценарий: абразив и частицы металла под пастой работают как наждак. В результате можно получить лишние риски на лаке и испортить уже подготовленную поверхность. Ниже разберем, как проходит удаление металлической пыли быстро, безопасно и без лишних движений. Металлическая пыль на кузове появляется из-за тормозной пыли, промышленной взвеси, дорожных частиц и мелких металлических включений...

5 дней назад
 • Вы подписаны

Когда нужен очиститель битума, а не шампунь

После обычной мойки кузов может выглядеть чистым, но на порогах, арках и нижней части дверей часто остаются темные точки и липкие следы. Шампунь их не берет, а попытки оттереть всё подряд губкой иногда заканчиваются царапинами. Здесь уже нужен другой подход. Разберемся, как понять, что пора брать очиститель битума, а не обычный шампунь для кузова, и как не испортить лакокрасочное покрытие. Автомобильный шампунь рассчитан на стандартную грязь: пыль, дорожный налет, следы реагентов, легкие органические загрязнения...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент