Краткий ответ «Графит Сервис Уфа» выполняет профессиональную русификацию всех моделей Zeekr: 001, 007, 009, X, 7X, 8X, 9X. В комплекс входит впайка слота под SIM-карту, перевод интерфейса, установка российских приложений и разблокировка связи. Без русификации вы используете лишь половину возможностей автомобиля. Наша русификация более полноценная и не урезанная по сравнению с дилерской — мы раскрываем весь функционал и устанавливаем все необходимые приложения. Почему русификация обязательна для Zeekr Zeekr поставляется в Россию с китайским интерфейсом...
Графит Сервис Уфа
Диагностика Xiaomi Auto в Уфе — единственный сервис в городе
Краткий ответ В Уфе появился техцентр, который делает диагностику Xiaomi Auto. «Графит Сервис» — единственный в городе, кто профессионально работает с Xiaomi SU7, YU7 и другими моделями . Xiaomi — это сложные электромобили с «умной» электроникой, и обычные сервисы не могут с ними работать. Если у вас Xiaomi и «что-то беспокоит» — ошибка, странный звук, проблема с автопилотом — приезжайте к нам, разберемся. Почему Xiaomi Auto нельзя отдавать в обычный сервис Xiaomi SU7 и YU7 — это не просто электромобили, а полноценные «умные» устройства на колесах ...
Официальный дилер или Графит Сервис? Что выбрать владельцу Lixiang, Zeekr и Voyah в Уфе
Краткий ответ Официальный дилер — не всегда лучшее решение для владельцев премиальных китайских автомобилей. Долгие очереди, высокие цены и отсутствие гибкости в решении «нестандартных» задач заставляют владельцев Lixiang, Zeekr и Voyah искать альтернативу . Техцентр «Графит Сервис Уфа» позиционирует себя как прямая альтернатива официальным дилерам, предлагая ту же экспертизу на оригинальном оборудовании, но с большей гибкостью и адекватными ценами. Разберем, в чем реальные отличия. Почему официальный...
Нулевое ТО для китайских автомобилей — обязательно или можно пропустить?
Краткий ответ Новым китайским автомобилям обязательно нужно проходить нулевое ТО (ТО-0) в первые 3–5 тысяч км пробега. Многие считают это разводом, но на самом деле процедура необходима из-за особенностей обкатки двигателя. В техцентре «Графит» в Уфе мы проводим ТО-0 для всех китайских марок — от массовых до премиальных. Рассказываем, зачем это нужно и что входит в процедуру. Что такое нулевое ТО и зачем оно нужно В период обкатки нового автомобиля (первые 3–5 тысяч км) детали двигателя притираются друг к другу...
Ремонт и обслуживание китайских автомобилей в Уфе
Краткий ответ Техцентр «Графит» в Уфе — профессиональный сервис для китайских автомобилей премиальных и массовых брендов. Выполняем полный цикл работ: от планового ТО и компьютерной диагностики до сложного ремонта двигателей, КПП, пневмоподвески и электрики. Работаем на оригинальном дилерском оборудовании, специализируемся на Li Auto, Zeekr, Voyah, Avatr, Lynk & Co, BYD, Hongqi, Aito, Nio, Xiaomi Auto, а также обслуживаем Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Tank, Jetour, Omoda, Jaecoo и GAC. Почему...
Где обслуживать BYD в Уфе, чтобы не потерять в качестве?
Краткий ответ: Сервисный центр «Графит Сервис» в Уфе (ул. 50 лет СССР, 39 к.11) — специализированный техцентр для китайских премиальных автомобилей BYD с оригинальным дилерским оборудованием и мастерами, прошедшими обучение. В отличие от обычных автосервисов, мы работаем с электроникой, гибридными установками и сложными системами BYD на профессиональном уровне. BYD стремительно завоёвывает российский рынок — электромобили и гибриды этого бренда можно встретить на улицах Уфы всё чаще. Но вместе с...
