Машина по блату: как в СССР выбирали автомобили и почему «Жигули» были мечтой
Покупка автомобиля в СССР кардинально отличалась от современного процесса. Это была не свободная сделка, а сложная, часто иррациональная система, где подержанная машина могла стоить дороже новой, а выбор модели зависел не от желания, а от статуса и удачи. Очередь за статусом, а не за машиной
Автосалонов в современном понимании не существовало. Чтобы купить новую машину, нужно было встать в очередь через профком своего предприятия. Квоты на автомобили распределялись сверху: одно предприятие в год могло получить, например, одну «Волгу», два «Москвича» и три «Запорожца»...