Good-Avto | автосервис в Санкт-Петербурге

Ещё десять–пятнадцать лет назад словосочетание «китайский автомобиль» вызывало усмешку. Его произносили с иронией, недоверием и лёгким пренебрежением. Дешёвый пластик, странный дизайн, сомнительная надёжность — именно такие ассоциации были у большинства автолюбителей. Китайский автопром воспринимался как неудачная копия японских и корейских машин, созданная для внутреннего рынка и развивающихся стран. Но сегодня всё изменилось. Китайские автомобили не просто присутствуют на мировом рынке — они его активно перекраивают...

Когда в разговоре заходит речь о надёжных, продуманных и «честных» автомобилях, почти автоматически звучит: «Ну, это же немец». BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volkswagen — эти названия давно перестали быть просто брендами. Они стали синонимами инженерной точности, продуманности и качества. Но почему именно Германия? Как получилось, что целая страна выстроила вокруг себя репутацию автомобильного эталона? И главное — за счёт чего она её удерживает десятилетиями? Разберёмся без мифов и рекламных клише...

Автоматическая коробка передач давно перестала быть роскошью. Сегодня АКПП стоит почти в каждом втором автомобиле, а в крупных городах — и того чаще. При этом именно автомат считается одним из самых дорогих и “страшных” агрегатов: слово «ремонт АКПП» у многих ассоциируется с сотнями тысяч рублей. Хорошая новость в том, что большинство поломок автоматических коробок — не заводской брак, а следствие неправильной эксплуатации. Ещё лучше — продлить жизнь АКПП можно без дополнительных затрат, просто изменив несколько привычек...

Сегодня Toyota - крупнейший автопроизводитель в мире, имя которого стало синонимом надёжности. Автомобили этого бренда ассоциируются с выносливостью, предсказуемостью и способностью ездить сотни тысяч километров без серьёзных проблем. Но так было не всегда. Путь Toyota - это история ошибок, кризисов, инженерной философии и уникального подхода к производству, который со временем изменил весь мировой автопром. История Toyota началась… не с машин. Основатель компании Сакичи Тойода был изобретателем и промышленником, занимавшимся ткацкими станками...

Ситуация знакома многим: вечером автомобиль работал нормально, а утром стартер крутит вяло, мотор схватывает неохотно или вовсе отказывается запускаться. Особенно часто это происходит в холодное время года, но проблема может возникнуть и летом. Чтобы не гадать и не менять всё подряд, важно понимать, какие узлы выходят из строя чаще всего и как отличить одну неисправность от другой. Разберёмся по порядку, от самых банальных причин к более сложным. В 70% случаев плохой утренний запуск связан именно с аккумулятором...