SAKAEV_AUTO

📰 Об этом сообщает Российская газета: 🔗 https://rg.ru/2026/02/13/v-rossii-s-1-aprelia-izmenitsia-mehanizm-rascheta-utilsbora-dlia-avto-iz-eaes.html 📌 С 1 апреля 2026 года Минпромторг России предлагает изменить порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийский экономический союз (ЕАЭС). 💡 Что изменится: • Авто, ввезённые через страны ЕАЭС, будут рассчитываться по тем же правилам, что и при прямом импорте • Планируется исключить схемы занижения стоимости • Механизм станет более прозрачным 📈 Эксперты считают, что нововведение может повлиять на стоимость некоторых импортных автомобилей...

Работа только напрямую! 🚗💥 Новость: Минпромторг перекрывает возможности для выгодной покупки через страны ЕАЭС. Льготный ввоз через Беларусь, Киргизию и Грузию теперь теряет смысл — новые правила уравнивают цену «серых» машин и официальных поставок. 📌 Таможня будет сравнивать, сколько вы заплатили через соседей и сколько было бы при официальном ввозе. Разница — дополнительная плата на утилизацию. 📌 Если авто из Беларуси — льготы и схемы отменяются, экономию придётся вернуть на таможне. 📌 Если из Киргизии или Грузии — манипуляции с ценой инвойсов не работают, учитываются реальные цены...

Нет, не весь. Но десяток брендов уже собирают чемоданы. SHOT публикует список: Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. С 1 января утильсбор подскочил — для некоторых моделей теперь 900 тыс. вместо 750 тыс. рублей. И это стало последней каплей. Продажи и так были никакие — у некоторых меньше 3000 машин в год. Теперь работа в минус. Kaiyi за прошлый год закрыла больше 30 дилерских центров, убыток — 1,9 млрд рублей...

»! Да, звучит дерзко, но это правда: в Японии Honda N-Box можно купить почти за те же деньги, что у нас просят за старую ВАЗ-2107 — только это уже современный, комфортный и технологичный японский автомобиль. Honda N-Box 📅 2014 год 📏 Пробег: ~150 000 км 💴 Цена в Японии: 170 000 йен (~83 000 ₽) Как складывается цена во Владивостоке: • Брокер — 70 000 ₽ • Доставка — 80 000 ₽ • Наша комиссия — 50 000 ₽ • Растаможка — 172 000 ₽ 👉 Итог под ключ во Владивостоке:...

А в реальности японские машины делают не для понтов, а для жизни: снег, горы, плохие дороги, каждый день. Я это понял не из интернета. У меня Suzuki Jimny JB43, и я уже почти год на нём езжу. До этого у меня было около пяти Нив — в разные этапы жизни. И я устал жить в режиме «доработать бы ещё вот это». С Jimny всё иначе. В базе есть всё: подогрев сидений, кондиционер, электростеклоподъёмники — сел и поехал. Короткая база — пролезает там, где другие разворачиваются. Рама, живучий кузов, нормальная посадка — ты не воюешь с машиной, ты с ней живёшь. Pajero Mini тоже достойный — трёхдверный, рамный, 4WD...