3 недели назад
Роботы у китайских автомобилей — проблема или давно устаревший миф?
Начинал я своё бензиновое детство с Москвича-2140. Это было изделие белого цвета на рессорах сзади, у которого постоянно что-то ломалось. Бесила нечёткость выбора передач, и необходимость делать двойную перегазовку, как на древних грузовиках. Потом появилась «божественная Камри» из 90-х со своей совершенно бесшумной и плавной, как подсолнечное масло, АКПП фирмы Aisin. Как это было нереально круто – ощущать прирост тяги и разгон точно пропорционально нажатию на педаль газа! Можно тронуться с места на сантиметр, если надо, и остановиться – даже в горку...
