Глеб Волин

В последние годы наблюдается активный рост спроса на энергетические ресурсы, в том числе и на природный газ. В связи с этим, производство газовых турбин стало одной из приоритетных задач для России. Одним из ярких примеров отечественного производства является газовая турбина ГТЭ-170, разработанная и изготовленная на предприятиях компании “Силовые машины”. Газовая турбина ГТЭ-170 - это высокоэффективное оборудование, предназначенное для работы на электростанциях. Мощность данного агрегата составляет 170 МегаВатт, что позволяет использовать ее для выработки электроэнергии на крупных энергетических объектах. Благодаря своим техническим характеристикам, ГТЭ -170 является одной из самых мощных и эффективных турбин в своем классе. Производство ГТЭ -170 стало возможным благодаря тесному сотрудничеству российских предприятий в рамках программы по импортозамещению. Разработка турбины началась в 2012 году, а уже в 2021 году была изготовлена первая серийная машина.На сегодняшний день, газовая турбина ГТЭ-170 уже успешно эксплуатируется на нескольких энергетических объектах России. Это стало возможным благодаря высокой надежности и эффективности оборудования, а также активной поддержке со стороны государства. производство этой и других отечественных газовых турбин является важным шагом на пути к энергетической независимости России. Благодаря таким проектам, страна сможет обеспечить себя необходимым оборудованием для развития энергетического сектора, снизить зависимость от импорта и повысить конкурентоспособность российской продукции на мировом рынке.Таким образом, производство ГТЭ -170 – это значимый этап в развитии отечественного энергетического комплекса. С учетом постоянного совершенствования технологий и увеличения объемов производства, можно ожидать, что в ближайшем будущем Россия сможет полностью обеспечить свои потребности в газотурбинном оборудовании и стать одним из лидеров мирового рынка энергетики

В рамках испытательной программы, опытный образец самолета Ил-76МД-90A успешно совершил приземление и взлет с необорудованной взлетно-посадочной зоны. Ил-76МД-90A - это продукт ПАО “Ил”, которое является частью Объединенной авиационной корпорации Ростех.Ил-76МД-90A представляет собой значительно обновленную версию самолета Ил-76MD. Эта новая транспортная машина оснащена более мощными двигателями ПС-90А-76.Это позволило улучшить ее взлетно-посадочный и крейсерский потенциал, а также установить усиленные стойки шасси с большим запасом прочности. Все эти и ряд других усовершенствований позволяют эксплуатировать этот транспортный самолет на оборудованных или неподготовленных аэродромах с бетонными или грунтовыми взлетно-посадочными полосами в самых разных климатических условиях. Самолет Ил-76МД-90A предназначен для транспортировки и десантирования с парашютом военной техники, людей и грузов. Его изготавливают из отечественных компонентов и массово выпускают на заводе - филиале ПАО “Ил” - Авиастар, который тоже является частью ОАК 

Полностью отечественный самолет SJ-100 полетит в декабре. В конце года в воздух поднимется полностью отечественный самолет SJ-100, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью телеканалу “Россия 24”. По его словам, разработка нового регионального самолета с российскими двигателями ПД-8 началась в 2019 году и активизировалась в 2022 году, когда из-за санкций Запада производство предыдущей версии Superjet-100 стало невозможно. Первый образец SJ-100 поднялся в воздух в сентябре. На данный момент на нем заменены около 40 компонентов и систем, но он все еще использует франко-российские двигатели SaM-146 из-за отсутствия отечественного аналога.