ГК ''ТОЧКА РОСТА'' | Промышленное оборудование

Автомобильный бампер — это не просто деталь кузова. Это лицо машины, её первая линия обороны при лёгких контактах и одновременно элемент, который принимает на себя максимум грязи, песка, реагентов и ударов мелкими камнями. Именно поэтому требования к его покрытию двойные: оно должно быть и внешне привлекательным, и исключительно прочным. Традиционная жидкая краска с этой задачей справляется всё хуже — альтернативой становится порошковая покраска бамперов. Бамперы современных автомобилей чаще всего изготавливают из пластика и тонкого металла (усилители, накладки)...

Рычаги дворников покраска — задача, которая долгое время считалась проблемной для производителей автокомпонентов. Тонкий металл, подвижные шарниры, остатки штамповочных масел. Но сегодня технология порошкового нанесения решает эти вопросы на уровне серийного производства. Жидкая эмаль на рычагах и поводках держится недолго. Влага, реагенты и перепады температур быстро разрушают покрытие. Через год эксплуатации появляются очаги коррозии, краска отслаивается, шарниры закисают. Покраска порошковой краской даёт другой результат...

Тормозная система автомобиля работает в экстремальных условиях. Высокие температуры, грязь, реагенты на дорогах, постоянные механические нагрузки — всё это быстро разрушает обычное лакокрасочное покрытие. Особенно страдают суппорты и металлические защитные кожухи. Порошковая покраска решает эти проблемы и даёт результат, который не сравним с обычной краской из баллончика. Тормозные суппорты нагреваются до 200–300°C при интенсивном торможении. Обычная краска при таких температурах темнеет, пузырится и отслаивается...

Осветительные приборы есть в каждом доме, офисе, на улице и на производстве. Корпуса светильников, прожекторов, уличных фонарей и торшеров чаще всего делают из металла. А значит, их красят. Но не всякая краска выдержит годы работы под потолком, на солнце или в мороз. Поэтому производители всё чаще выбирают порошковое покрытие, а ключевую роль в его качестве играет печь полимеризации. Порошковая краска наносится на деталь сухим способом и держится за счёт статического заряда. Но чтобы она превратилась в прочную плёнку, нужен нагрев...

Мебельная индустрия переживает трансформацию. Покупатели всё внимательнее смотрят на экологичность, долговечность и внешний вид. И здесь порошковая покраска мебели становится не просто альтернативой жидким покрытиям, а стандартом. Разбираем, какие тенденции определяют развитие технологии в мебельном производстве. Раньше мебель из металла красили жидкими составами. Процесс был долгим: грунт, несколько слоёв эмали, сушка между ними. Результат часто оставлял желать лучшего — подтёки, пропуски в труднодоступных местах, сколы при транспортировке...