ГК ОКТАН | Смоленск

Завтра (25.12.2025) работаем до 14:00. Ну вы поняли... С пятницы и до 31 декабря по обычному графику.

11-е из 34-х на Кубке города. Не плохо, но можем лучше! В начале 2026 года, на Чемпионате г. Смоленска будем биться в составе 12-и сильнейших команд. #gkoktan #oktan #командаV #volleyballsmolensk #volleyball #dongfengsmolensk #solarissmolensk #hyundaismolensk

Первая заправочная станция и когда топливо продавали в аптеках. В августе 1888 года Берта Бенц, супруга изобретателя Карла Бенца, отправилась в первое в истории длительное автопутешествие на Benz Patent Motorwagen № 3 — из Мангейма в Пфорцхайм (106 км) и обратно 90 км по альтернативному маршруту. В пути она столкнулась с проблемой: бак опустел. Берта заправила свой автомобиль в аптеке города Вислох (Германия). Что она купила: • пятновыводитель на основе лигроина — нефтяной растворитель, продававшийся в маленьких аптечных пузырьках; В конце XIX века: • нефтепереработка была неразвитой: бензин считали «отходом», а основной продукт — керосин (для ламп); • лигроин использовали как растворитель, поэтому он был в свободной продаже; • специализированных заправочных станций ещё не существовало. Чтобы заполнить бак Берте пришлось купить множество пузырьков. Это и была первая «дозаправка» в дороге. Аптеке города Вислох ныне считается первой в мире АЗС. В 2008 году перед этой аптекой установили памятник в честь исторического события. #gkoktan #oktan #hyundaismolensk #solarissmolensk #dongfengsmolensk #перваяазс #БертаБенц

Замечали ли вы на старых фото и в фильмах, что шины на автомобилях были белыми? Давайте разберёмся, почему так было и как они стали чёрными. Сначала шины делали из чистого каучука — он имеет бело‑молочный оттенок. На ранних авто (конец XIX — начало XX века), похожих на кареты с мотором, стояли именно такие светлые колёса. Потом в состав добавили оксид цинка: он улучшил сцепление, но цвет почти не поменял. Проблема оставалась — шины быстро изнашивались. Перелом случился с появлением сажи — углеродного наполнителя: протектор стал чёрным; резина стала долговечнее; сцепление с дорогой заметно выросло. Из‑за дороговизны сажи её сначала добавляли только в протектор, а боковины оставляли без наполнителя. Так появились вайтволлы (white wall — «белая стенка») — шины с чёрным протектором и белыми боковинами. Интересные факты о вайтволлах: чем тоньше белая полоса — тем дороже шина (значит, сажи добавили больше); в 1934 году Ford впервые предложил их как платную опцию; чтобы боковины не пачкались, шины поставляли завёрнутыми в бумагу. К концу 1920‑х появились полностью чёрные шины. Сначала они считались премиальными, но вскоре вытеснили вайтволлы.Пик моды на белые боковины пришёлся на 1950‑е (например, Cadillac Eldorado Brougham 1957 года), но уже к началу 1960‑х они вышли из употребления. Итог: белые шины — это «натуральный» цвет каучука. Вайтволлы были компромиссом между экономией и стилем, а чёрные шины победили благодаря практичности. Подписывайтесь: t.me/...tann #gkoktan #oktan #hyundaismolensk #solarissmolens #dongfengsmolensk #mgsmolensk

Привет! Делимся отличной новостью: с 27 ноября 2025 года ПАО Сбербанк стал партнёром программы «Solaris Finance». Что это даёт? Клиенты получат возможность приобрести автомобиль Solaris в кредит с выгодными условиями: - процентная ставка — от 0,01% годовых; - максимальный срок кредита — 8 лет. #gkoktan #oktan #solarissmolensk #solaris

Знаете, порой задумываюсь: а многие ли из вас вообще слышали про жвачку Turbo? Наверняка для большинства это просто незнакомое слово. А для меня — целый мир из детства. Мне сейчас 42, и, вспоминая те времена, я словно снова становлюсь мальчишкой. Помню, как в 90‑е каждая покупка Turbo превращалась в маленькое приключение. Сама жвачка — прямоугольная, с рельефными полосками, будто настоящий автомобильный протектор — уже будила воображение. 🛞 Но главное ждало внутри: вкладыши с машинами, мотоциклами, иногда самолётами. Каждый вкладыш — с номером и краткими характеристиками. Мы знали их наизусть: кто быстрее, у кого мощнее двигатель. Мы не просто коллекционировали — мы жили этим. Обменивались, хвастались редкими номерами, играли: били ладонью по стопке вкладышей, стараясь перевернуть как можно больше. Победитель на время становился королём двора. Потом появились подделки — Kekt, Kemt… Но мы‑то знали разницу! Оригинальный Turbo был вне конкуренции. Со временем всё изменилось. В 2007‑м производство остановили. Казалось, это конец. Но в 2013‑м бренд возродился — правда, уже не тот. Новая жвачка, новые вкладыши… Не наши. Сейчас старые вкладыши могут стоить тысячи рублей. Но для меня их ценность не в деньгах. Это запах персиковой жвачки, шум двора, голоса друзей. Turbo — не просто жвачка. Это моё детство. Моя эпоха.

Самосвал с трехсторонней разгрузкой от завода «Смартэко» длиной 4400 мм, шириной 2440 мм и высотой 800 мм изготовлена из высокопрочной стали. Конструкция с трехсторонней разгрузкой (назад – 30°, набок – 45°) ускоряет процесс и позволяет работать в стесненных условиях. Подъем и опускание надстройки обеспечивается передним гидроцилиндром системы «Атлант». 🚛 Шасси Dongfeng C120 с турбодизелем Cummins ISF объемом 3,8 л и мощностью 166 л.с. и 8МКП Eaton. Полная масса грузовика — 11 990 кг (не попадает под Платон). Автомобили в наличии: showroom.gkoktan.ru +74812515222 #dongfengsmolensk #oktan #gkoktan #dongfengtruck #dongfeng #коммерческиеавтомобили #cfvcdfk

Как заставить зрителя ощутить скорость на пределе? Джозеф Косински нашёл ответ: поместить его прямо на трассу. Его фильм F1 (2025 г.) стал самой реалистичной киноисторией о гонках — и вот почему. Ключевой секрет — уникальная технология съёмки. Компания SONY разработала 25 сверхлёгких камер, специально предназначенных для установки на болиды. На каждой машине размещали до 16 устройств в разных точках, открывая ракурсы, недоступные ранее. Механизм поворота камер позволял ловить каждый вираж с невероятной детализацией. Но главное — подлинность. Брэд Питт и Демсон Идрис не просто играли гонщиков: они сами сидели за рулём, разгоняя болиды до 300 км/ч. Это не графика — это реальность, захваченная в моменте. А вам понравились съемки в фильме? #gkoktan #oktan #solarissmolens #dongfengsmolensk #mgsmolensk #f1

🖤Цвет уходит — характер остаётся Автомобиль — не объект съёмки, а проводник в определённое состояние. Он помогает ощутить ветер дорог, запах бензина, ритм города — то, что словами не передать, но можно почувствовать через изображение.

🏐 Волейбольный сезон начали с победы 💪 ОКТАН-Дорогобуж/ 2:1/ Кубок г. Смоленск #gkoktan #oktan #командаV #volleyball

Всем хорошего настроения и хорошей пятницы!😁

😉Субботник – время действовать для общего блага! #gkoktan #oktan #oktansmolensk #субботник #уборка #solarissmolensk #dongfengsmolensk #mgsmolensk #solaris #dongfeng