GISLAVED

Самые живописные трассы России, с которых не захочется сворачивать Лето – прекрасное время, чтобы путешествовать на машине по стране. Мы собрали для вас живописные трассы, чтобы помимо впечатлений у вас остались еще и красивые фотографии из отпуска. Из Джубги в Адлер по трассе А-147 Одна из красивейших дорог Кавказа начинается в Джубге и заканчивается у границ Абхазии. По пути из окна машины вы увидите Туапсе, Лазаревское, Сочи – вся дорога лежит по побережью Чёрного моря. Карелия по трассе «Сортавала» Предлагаем путешествие по берегу Ладожского озера длиной в 194 км. По пути из Олонца в Сортавалу будет много невероятно красивых бухт с песчаными пляжами. На север по трассе «Кола» Р-21 Это ещё один вариант северного путешествия. Трасса «Кола» приведёт вас прямиком к границам Норвегии через Петрозаводск, Медвежьегорск, Кандалакшу, Мончегорск, Мурманск и Печенегу. На пути будет и серпантин, и зеркала озёр, и даже покажутся верхушки Хибин. e Чуйский тракт по трассе Р-256 Чуйский тракт растянулся на 968 км – вплоть до границы с Монголией. Вы проедете Новосибирскую область и Алтайский край. По дороге вы почувствуете перепады высоты примерно на две тысячи метров, увидите альпийские луга, реки, ущелья, родники, пещеры и горные пейзажи.

Топ-5 кабриолетов для летнего драйва Лето в самом разгаре, а значит, самое время наслаждаться солнцем, теплом и ездой на автомобилях с открытым верхом. Кабриолеты – это воплощение свободы и истинного удовольствия от вождения. Рынок кабриолетов не так широк, как у седанов или кроссоверов. Большая часть моделей представлена в премиальном и люксовом сегментах. 1. Ferrari 488 Pista Spider Родстер способен разогнаться до 100 км/ч за фантастические 2,85 секунды, а его максимальная скорость достигает 340 км/ч.  За рулем этого автомобиля вы будете ощущать себя настоящим гонщиком, испытывая все прелести мощного 3,9-литрового двигателя, имеющего 720 лошадиных сил. 2. Bentley Continental GTC Этот автомобиль - символ изысканности и роскоши. 635 лошадиных сил  и 3,8 секунды разгона до 100 км/ч  говорят о том, что этот автомобиль не только красив, но и невероятно динамичен.  GTC – это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и роскошь без ущерба для спортивных характеристик. 3. Lamborghini Aventador SVJ Roadster Это мощнейший кабриолет в нашей подборке. Его 6,5-литровый двигатель  развивает невероятные 770 лошадиных сил, разгоняя машину до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.  Максимальная скорость  составляет 351 км/ч.  Этот автомобиль предназначен для тех, кто хочет по-настоящему ощутить всю мощь и драйв суперкара с открытым верхом. 4. BMW M8 Competition Cabrio Это самая мощная серийная двухдверка в истории BMW. 8-цилиндровый двигатель V8, уже знакомый по другим М-моделям, развивает  625 лошадиных сил. В сочетании с эффективной полноприводной трансмиссией этот кабриолет разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды. 5. Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Cabriolet Это тот редкий случай, когда кабриолет может быть практичным. Он заявлен как четырехместный автомобиль, а вместимость багажного отделения составляет 400 литров.  Под капотом скрывается 4-литровый V8, развивающий 612 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Этот автомобиль подойдет тем, кто ищет роскошь и комфорт без ущерба для практичности. Напишите, как относитесь к кабриолетам - считаете их неподходящими для нашей погоды или согласны с английской поговоркой: «Если в году есть хоть один солнечный день – покупай кабриолет».

Стоит ли ставить шины большего размера? При замене шин необходимо отталкиваться от рекомендованного производителем вашего авто типоразмера. Таблица размеров и давления, которое должно поддерживаться в колесах, размещается на внутренней стороны крышки бензобака или дверных порогах. Плюсы и минусы увеличения размеров колеса Итак, какие плюсы вы получите от использования шин большего диаметра: — Лучше реакция на поворотах. Если использовать колеса с бОльшим диаметром, но уменьшенной высотой профиля, это повысит устойчивость машины при выполнении маневров и вхождении в повороты на более высокой скорости. — Лучше сцепление. В большей степени здесь все определяет соотношение высоты и ширины профиля. Если шина будет шире, благодаря увеличенному пятну контакта с дорогой тормозной путь на сухом покрытии сокращается. — Элемент тюнинга. На дисках большего диаметра с широкими шинами автомобиль выглядит более элегантно (без фанатизма, конечно). — Практичность и надежность. На отечественных дорогах каждый миллиметр клиренса на счету. Если днище машины будет выше от ям и выбоин на лишние 5-10 мм, это точно не навредит. Плюс ко всему на такие колеса можно поставить больше тормозные диски и суппорта с увеличенным числом поршней, что в целом сделает работу тормозной системы более эффективной. Но и недостатки у такого решения есть. Установка увеличенных дисков и шин влечет за собой дополнительные расходы. Масса колес увеличится, из-за чего двигателю будет труднее их крутить, что приведет к снижению динамических характеристик и увеличению расхода топлива. Широкий диск легче повредить при парковке. Автопроизводители обычно допускают вариации внешнего диаметра колеса до 2%. Если вы решили использовать диски большего размера, нужно уменьшить соотношение ширины профиля к его высоте. И помните о том, что ходовые качества автомобиля гарантированы производителем только при использовании базовых размеров колес.

Друзья, хотите получить крутые подарки? Тогда участвуйте в нашем розыгрыше! Мы дарим стильные зонты, прочные стальные бутылки и компактные термокружки! Подробности в посте!

Гум-Баши: самый высокогорный перевал в России Перевал Гум-Баши расположен в Карачаево-Черкесии, неподалеку от поселка Верхняя Мара. Это один из немногих высокогорных перевалов, где можно проехать на автомобиле. Асфальтированная дорога, петляя  между холмов по долинам рек, соединяет Карачаевск и Кисловодск. На высоте 2180 метров над уровнем моря вы окажетесь на самой высокой точке перевала. Отсюда открываются панорамы, которые считаются одними из самых впечатляющих в России. У подножия перевала Гум-Баши находится Маринское ущелье. Свое название оно получило от реки Мара. Здесь вас ждут невероятно живописные виды самого ущелья, реки у его подножия и цветущие разнотравьем луга. Здесь же, на Скалистом хребте, расположился современный горнолыжный комплекс "Мара", который предлагает посетителям активный отдых в любое время года. Зимой здесь можно покататься на лыжах и сноубордах, а летом - совершать пешие походы, конные прогулки или отправиться в захватывающее джип-сафари по горным тропам. Чтобы увидеть сверху сам перевал и прилегающие к нему долины и горные хребты, рекомендуем остановиться на смотровой площадке "Маринский кругозор". Там будет возможность сделать фотографии и насладиться в тишине чистым горным воздухом. Напишите, если нам удалось вас заинтересовать и вам захотелось увидеть эти красоты своими глазами.

Самые живописные трассы России, с которых не захочется сворачивать Лето – прекрасное время, чтобы путешествовать на машине по стране. Мы собрали для вас живописные трассы, чтобы помимо впечатлений у вас остались еще и красивые фотографии из отпуска. Из Джубги в Адлер по трассе А-147 Одна из красивейших дорог Кавказа начинается в Джубге и заканчивается у границ Абхазии. По пути из окна машины вы увидите Туапсе, Лазаревское, Сочи – вся дорога лежит по побережью Чёрного моря. Карелия по трассе «Сортавала» Предлагаем путешествие по берегу Ладожского озера длиной в 194 км. По пути из Олонца в Сортавалу будет много невероятно красивых бухт с песчаными пляжами. На север по трассе «Кола» Р-21 Это ещё один вариант северного путешествия. Трасса «Кола» приведёт вас прямиком к границам Норвегии через Петрозаводск, Медвежьегорск, Кандалакшу, Мончегорск, Мурманск и Печенегу. На пути будет и серпантин, и зеркала озёр, и даже покажутся верхушки Хибин. Чуйский тракт по трассе Р-256 Чуйский тракт растянулся на 968 км – вплоть до границы с Монголией. Вы проедете Новосибирскую область и Алтайский край. По дороге вы почувствуете перепады высоты примерно на две тысячи метров, увидите альпийские луга, реки, ущелья, родники, пещеры и горные пейзажи.

Любите приключения и активный отдых? Тогда участвуйте в нашем захватывающем розыгрыше брендированных зонтов, стальных бутылок и термокружек! С этими крутыми призами вы будете непобедимы в любых условиях! Подробности в посте!

Самые экстремальные дороги в России Пристегните ремень безопасности, прежде чем отправиться в путь по любому из маршрутов, о которых мы расскажем ниже. Опытные автомобилисты рекомендуют заглядывать туда только оптимистам, которые находятся в поисках адреналина. Старая дорога на Красную Поляну «Господи, пронеси!» До создания в 2005-м нового тоннеля, связывающего Адлер с курортным посёлком Красная Поляна, путешественники были вынуждены ездить по этому экстремальному скальному серпантину. Прорубленный по краю обрыва путь, запущенный в эксплуатацию в конце 19 столетия, активно использовался до начала 21 века. Колымское шоссе (Р504, Дальний Восток) Колымскую магистраль прокладывали заключенные сталинских лагерей. Останки умерших во время строительства были «захоронены» в полотне дороги – это породило страшное имя «Дорога костей». Летом острые камни режут шины, а поднимаемые грузовиками облака пыли практически лишают видимости. В сезон дождей местность подтапливается – кое-где из-за глубокой вязкой грязи и глубоких ям движение полностью парализуется. Витимский (Куандинский) мост, Забайкалье Один из самых страшных автомобильных мостов в России. Находясь на границе между Бурятией и Забайкальским краем, это сооружение является частью знаменитого БАМа и проходит через реку Витим. Ширина моста практически равна ширине транспортного средства, и смельчаки-водители вынуждены балансировать на 20-метровой высоте без перил безопасности. 560-метровая переправа изначально строилась как временная, но продолжает эксплуатироваться и сейчас. Кавказская горная дорога Узкий извилистый путь, соединяющий озеро Рица и Сочи, проходит через величественные горы кавказского региона. Путешествие по этой дороге – экстремальное приключение. Хотя местные жители так не считают, совершая его как минимум раз в неделю. Трасса известна своими сложными, крутыми поворотами и чередой изгибов под горными склонами с одной стороны и бездонными пропастями – с другой.

Из Москвы в Санкт-Петербург за 5,5 часов. Трасса М11 «Нева» Автомобильная дорога М11 «Нева» соединяет Москву и Санкт-Петербург. Платная трасса пока состоит из двух участков: Москва — Тверь и Тверь — Санкт-Петербург. Объезжать Тверь придется по бесплатной дороге М10. Этим летом дорожники обещали ввести в эксплуатацию последний участок М11 в районе Твери. Рассказываем, какие у трассы М11 особенности по сравнению с бесплатным дублером М10 и сколько стоит по ней проехать. Время в пути По платной трассе М11 «Нева» можно ехать с разрешенной скоростью 110—130 км/ч, а камеры стоят только на опасных участках дороги и крупных развязках. Поэтому дорога от Москвы до Санкт-Петербурга, это 670 км, займет примерно 5-6 часов. М10 «Россия» - бесплатная дорога, но проходит она через населенные пункты, где действуют ограничения скорости от 40 до 60 км/ч. На трассе много светофоров и камер контроля скорости, часто бывают пробки. Стоимость проезда На трассе М11 три тарифные зоны: Москва — Солнечногорск, Солнечногорск — Тверь, Тверь — Санкт-Петербург. Проехать по последним двум участкам стоит 2400 рублей в будни и 2600 рублей в выходные и праздничные дни. Эта сумма не зависит от способа оплаты и времени суток. Стоимость проезда на участке от Москвы до Солнечногорска зависит от времени суток, дня недели, способа оплаты и типа транспортного средства. Способы оплаты Оплатить проезд по М11 можно банковской картой, с помощью транспондера или наличными. Владельцы транспондеров могут проезжать пункт оплаты по выделенным полосам без остановки, нужная сумма спишется со счета автоматически. Если ездили недавно по трассе М11, расскажите, где там хороший кофе и где лучше поесть?

Этим летом в российских автосалонах появились новые Mercedes, Audi, Skoda и Porsche Дилеры начали продажи новых моделей — Audi Q7, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Cayenne, Skoda Kodiaq. Многие из вас уже задались вопросом: а что же будет с ценами? Вероятнее всего, в будущем они продолжат расти. Это обусловлено возможными сложностями с доступностью валюты и санкциями. Официальные дилеры этих марок покинули нашу страну, поэтому новые авто будут доступны только по параллельному импорту. Накануне объявления новых санкций против РФ некоторые дилеры успели завезти авто в свои салоны. Напомним, 12 июня был объявлен пакет санкций, под которые попала, в том числе, Московская биржа. Это привело к остановке биржевых торгов в USD и EUR. В связи с этим сделки с долларами и евро теперь осуществляются на внебиржевом рынке. Торги в рублях и других валютах проводятся в прежнем режиме. К чему это приведет? Пока сложно сказать, но по мнению дилеров, цены вряд ли долго продержатся на том же уровне и продолжат расти. Покупателей уверяют, что те авто, которые на данный момент имеются в продаже, не подорожают, но стоимость машин из новых партий, скорей всего, будет выше. Информации о поднятии цен на автомобили, которые есть на складах, пока нет. Также известно, что все премиальные авто, которые ввозятся по параллельному импорту, попадают в Россию из Китая. За них дилеры расплачиваются местной валютой — юанями. Соответственно, серьезных проблем «на горизонте» не ожидается. Но параллельный импорт — схема, так или иначе, чувствительная к любым изменениям в экономике, поэтому роста цен в дальнейшем избежать не получится.