MIKHAILOV Detaling Auto

И так ребят всем привет Хочу вам рассказать один из способов восстановления фар когда полировка уже ничего не решает. Данный процесс не быстрый я бы даже сказал нудный.Но результат вас очень удивит. И так.Нам потребуеться: Антисиликон,обезжириватель. Орбитальная машинка желательно с ходом 5 мм. Шлиф.круги р240,320,400,600,800,1200. Если хотите прокачать руки или нет шлиф.машинки работаем вручную(запасаемся терпением). Используем для этого блок для шлифования. И так,первое что нужно сделать это обезжирить...

И так друзья мои,всем привет. Существует два основных вида полировальных машинок.Это: роторная и эксцентриковая. Роторная Обычно применяется для удаления серьезных дефектов(царапин и т.д). От себя скажу что работает она как автомат Калашникова.Очень эффективна на первоначальных этапах полировки где нужна агрессия по отношению к ЛКП. Это та же УШМ только рабочий диапозон оборотов обычно 900-1500 К минусам отнесу лишь одно- риск прожечь и пробить лак велик.С данной машинкой нужно быть очень аккуратным,одно неловкое движение и поехал на перекрас...