Gaz 24 Official ☑️

Классический Порше даст фору многим новым автомобилям. Хоть авто давно не новое и кто то скажет что он старый, но с возрастом он стал выглядеть еще круче! А что у вас за авто?- Классический Порше даже звучит круто!!! Авто которое не подешевеет никогда....

Рекламный буклет ВнешПосылТорга СССР. Автомобили Волга #gaz24official #ссср #внешпосылторг #ретроавтомобили #ретроавто #автоссср #старыемашины #советскийсоюз #автомобилиссср #назадвссср #ретро #retro #ностальгия...

В начале 1930-х на улицах некоторых европейских городов ездили двухэтажные троллейбусы. Идея размещения в одной машине большего количества пассажиров была оценена по достоинству и московскими транспортниками. Летом 1937 года из Англии в СССР были импортированы два трёхосных троллейбуса Английской электрической компании. Один из них был двухэтажным (AEC 664T). Именно на основе...

LIAZ (Либерецкие автомобильные заводы) — чехословацкая и чешская автомобильная компания. В 1869 году инженер Эмиль Шкода основал небольшое механическое предприятие в городе Пльзень. Вскоре оно превратилось в одно из крупнейших во всей Австро-Венгерской Империи. С 1905 года здесь началось производство тяжёлых армейских грузовых автомобилей и тягачей. В начале семидесятых во всю готовилось новое поколение грузовиков. Конструкторы и дизайнеры работали, не покладая рук. Было изготовлено немало опытных образцов...

Из воспоминаний Артура Лештина, одного из первых хранителей автостарины в СССР, владельца двух трофейных компрессорных Мерседесов: «На Коптевском рынке в те [послевоенные] годы можно было купить любую железку. Автомобилей было много и они были ещё в приличном состоянии. Новый Москвич стоил тогда 9.000 руб., Победа -16.000 руб. А довоенную иномарку в зависимости от объёма двигателя можно было купить за 3.000-10.000 руб. И только большие машины типа Опель — Адмирал, Мерседес (вероятно это был 320), Хорьх стоили около 15...