Гатчинский дворец

Горбатый мост в Дворцовом парке построили в 1801 году по проекту архитектора Андреяна Захарова. Над массивными устоями-террасами возвышалась изящная арка, на вершине которой располагалась ещё одна терраса. В ансамбле Дворцового парка этот мост играл исключительно важную роль. По красоте силуэта он не уступал лучшему из мостов в парке - Трехарочному на Круговой дороге. За характерный изгиб и узнаваемый силуэт Горбатый мост нередко называют Венецианским. Было у него и ещё одно название - «мост между островами», поскольку он ведёт не на берег Белого озера, а соединяет две части Длинного острова...

«Caillouté» с французского - «мостить булыжником». И правда: узор Кобальтового сервиза напоминает мощёную камнем площадь. Гарнитур был создан на Венской фарфоровой мануфактуре в 1785-1786 годах как подарок наследнику русского престола Павлу Петровичу от австрийского императора Иосифа II. При Николае I Кобальтовый сервиз часто использовали на «Высочайших» обедах. Хрупкий фарфор быстро...

Впервые с 1941 года на плац Гатчинского дворца возвращаются артиллерийские орудия времен Екатерины II, которые исторически «оберегали» замок на протяжении полутора веков. Пушки были установлены на плацу перед резиденцией тогда ещё наследника цесаревича по указанию самого Павла Петровича. При сыне императора Павла – императоре Александре I – эти орудия отправили на европейский театр боевых действий. В августе 1851 года по указанию сына Павла I – императора Николая I – 16 аналогичных пушек-«единорогов»...

14 марта 1852 года родился Альберт Николаевич Бенуа, представитель прославленного семейства: старший сын академика архитектуры Николая Леонтьевича Бенуа, брат архитектора Леонтия Бенуа и художника Александра Бенуа. Альберта Бенуа высоко ценили в семье императора Александра III. Художник сопровождал августейшую семью в ежегодных поездках на яхте по шхерам, часто посещал их и в Аничковом дворце, и в Гатчине, и в Петергофе. Императрица Мария Федоровна «неизменно просила оставить за ней три или четыре акварели Альбера»...

4 февраля 1880 года Александр III записал в дневнике: «В ¾11 утра отправились с Мини на Балтийскую дорогу и в 11¼ отправились через Лигово, Красное Село в Гатчину. Поехали еще с нами Алексей, Победоносцев и Н.М. Баранов, уже в статском платье. Погода сегодня совершенно весенняя, светло, тепло и чудное солнце с самого утра. В Гатчине мы смотрели на пруду подводную лодку инженера Джевецкого, который при нас сделал несколько удачных опытов со своей лодкой и кончил тем, что подвел мину под плот и отойдя взорвал ее отлично...