Гараж эпох

Первую M3 создавали с оглядкой на автоспорт. Машине второго поколения, E36, предстояло решать ещё одну задачу: оставаться быстрой и точной, но подходить для обычных поездок. К 1997 году европейское купе получило 321-сильную рядную «шестёрку» — и стало одним из самых ярких примеров такого сочетания...

На вид M5 поколения F10 — большой четырёхдверный седан. Но под его капотом стоял V8 с двумя турбокомпрессорами, а все 560 л.с. передавались только на задние колёса. Как BMW совместила такую мощность с...

У Subaru, известной своими полноприводными автомобилями, появился заднеприводный BRZ. Его создали вместе с Toyota, поставив в центр проекта небольшую массу, низкий двигатель и удовольствие от управления...

У Nissan Fairlady Z был перерыв в истории: выпуск предыдущего поколения закончился в 2000 году. В 2003-м новое купе Z33 уже снова продавалось — с длинным капотом, двумя местами и атмосферным V6. За пределами Японии его знали прежде всего как Nissan 350Z...

У этого суперкара не было двигателя мощностью в тысячу сил. Создатели Mosler MT900S пошли другим путём: построили лёгкую машину с мотором за сиденьями и постарались извлечь максимум из каждого килограмма...